[实用新型]一种汽车零部件用安装板加工的冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件用安装板加工的冲压模具，包括有顶盖、固定通孔、弹簧层、支撑杆、固定板、多型孔、底座、固定板、拨动开关板、冲压件、固定槽、电机组与弹簧，所述固定通孔内固定连接有顶帽，所述顶帽的下表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆固定连接在支撑座四角的上表面，所述支撑座的上表面设置有一体成型固定槽，所述固定槽的内部设置有伸缩冲压杆，所述支撑座侧表面横向中轴线处设置有收纳层；有益效果：使用时伸缩冲压杆收回至支撑座的内部，且伸缩冲压杆的最短距离为支撑座高度的一半，将固定板放置于支撑座的表面，将需要冲压的工件放置于固定板的顶部，需要冲压成哪一个孔，就通过拨动开关板的作用启动对应的电机。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体来说，涉及一种汽车零部件用安装板加工的冲压模具。

背景技术

冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的加工成型方法。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。

而一般的冲压装置体积过于庞大，用于小型零件的冲压会导致资源的浪费。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件用安装板加工的冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件用安装板加工的冲压模具，包括有顶盖、固定通孔、弹簧层、支撑杆、固定板、多型孔、底座、固定板、拨动开关板、冲压件、固定槽、电机组与弹簧，所述固定通孔内固定连接有顶帽，所述顶帽的下表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆固定连接在支撑座四角的上表面，所述支撑座的上表面设置有一体成型固定槽，所述固定槽的内部设置有伸缩冲压杆，所述支撑座侧表面横向中轴线处设置有收纳层，所述收纳层内插入有固定板，所述固定板的表面设置有一体成型的多型孔。

进一步的，所述顶盖的四角处设置有一体成型的固定通孔，所述顶盖的侧表面横向中轴线处设置有弹簧层，所述弹簧层将所述顶盖一分为二，所述顶盖通过所述弹簧相连接。

进一步的，所述底座内部为空心状，所述底座的内部通过螺丝螺母固定连接有电机组。

进一步的，所述伸缩冲压杆的内部通过螺丝螺母固定连接有加热器，所述伸缩冲压杆的顶部通过螺丝螺母固定连接有冲压件。

进一步的，所述收纳层的一侧固定连接有拨动开关板，所述支撑座的下表面通过螺丝螺母固定连接有底座。

进一步的，所述拨动开关板与所述电机组、所述加热器电性相连接，所述电机组与所述伸缩冲压杆通过联轴器相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：使用时伸缩冲压杆收回至支撑座的内部，且伸缩冲压杆的最短距离为支撑座高度的一半，将固定板放置于支撑座的表面，将需要冲压的工件放置于固定板的顶部，需要冲压成哪一个孔，就通过拨动开关板的作用启动对应的电机，并启动加热器，对工件进行加热便于进行冲压，而当在冲压时，通过弹簧层与弹簧的作用，起到了减震的作用，让工件受到的震动减到最小。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种汽车零部件用安装板加工的冲压模具的结构示意图；