[实用新型]尾水检修门台车启闭装置有效
申请号: | 201920800419.3 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210529640U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 韦海 | 申请(专利权)人: | 扶绥广能电力开发有限公司 |
主分类号: | E02B7/36 | 分类号: | E02B7/36;E02B9/00 |
代理公司: | 南宁图耀专利代理事务所(普通合伙) 45127 | 代理人: | 陈剑锋 |
地址: | 532103 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检修 台车 启闭 装置 | ||
1.一种尾水检修门台车启闭装置,包括启闭机,其特征在于:还包括两个起吊连接组件,该两个起吊连接组件分别包括固定柱、拉杆、定位杆、以及至少一个固定座,固定柱和拉杆分别与检修门固定连接,至少一个固定座连接在固定柱与拉杆之间,拉杆还与启闭机连接,定位杆固定安装在固定柱上端,用于辅助启闭机确定拉杆的位置。
2.根据权利要求1所述的一种尾水检修门台车启闭装置,其特征在于:所述固定柱包括工字钢、第一T型钢和第二T型钢,第一T型钢和第二T型钢相互对称地固定连接在工字钢的腹板上。
3.根据权利要求2所述的一种尾水检修门台车启闭装置,其特征在于:所述固定柱还包括四块加劲板,其中两块加劲板分别连接在第一T型钢与工字钢的两个翼缘之间,另两块加劲板分别第二T型钢与工字钢的两个翼缘之间。
4.根据权利要求2所述的一种尾水检修门台车启闭装置,其特征在于:所述固定柱还包括两个连接座,所述两个连接座分别连接在工字钢的两端。
5.根据权利要求1所述的一种尾水检修门台车启闭装置,其特征在于:所述拉杆包括杆体,以及分别设置在杆体两端的上吊耳和下吊耳;上吊耳的其中两个对侧分别设有上吊耳板,在上吊耳板的外侧设有上吊耳板加强板,上吊耳板和上吊耳板加强板上均设有第一通孔,该第一通孔用于与启闭机连接;下吊耳其中两个对侧分别设有下吊耳板,在下吊耳板的外侧设有下吊耳板加强板,下吊耳板和下吊耳板加强板上均设有第二通孔,该第二通孔用于与检修门吊耳连接。
6.根据权利要求5所述的一种尾水检修门台车启闭装置,其特征在于:所述上吊耳顶端,以及杆体与上吊耳连接处均设有上吊耳板加劲板;下吊耳的另两对侧,以及杆体与下吊耳的连接处均设有下吊耳加劲板。
7.根据权利要求1所述的一种尾水检修门台车启闭装置,其特征在于:所述定位杆包括定位杆杆体、杆头、封堵头、底板,杆头设置在定位杆杆体的上端,封堵头位于定位杆杆体的下端,封堵头端设有底板,定位杆通过底板与固定柱固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种尾水检修门台车启闭装置,其特征在于:所述至少一个固定座包括固定座本体、固定套、上加劲板、下加劲板、固定套和固定座翼板,所述固定座本体一端设有凹槽,固定套固定连接在凹槽处,所述拉杆穿过固定套与固定柱连接;所述固定座本体的另一端设有卡口,固定柱通过固定座本体的卡口与固定座固定连接;所述上加劲板和下加劲板分别设置在固定座本体的上下两侧,所述固定座翼板设置在固定座本体的另外两侧。
9.根据权利要求8所述的一种尾水检修门台车启闭装置,其特征在于:所述固定套通过固定板、螺栓、螺母以及弹簧垫圈固定在固定座本体的凹槽上。
10.根据权利要求1所述的一种尾水检修门台车启闭装置,其特征在于:所述固定柱与检修门连接处还设有加强角钢和加强工字钢。
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