[实用新型]一种利用锅炉排烟余热降低汽轮机背压的装置有效

专利信息
申请号: 201920801379.4 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN210599483U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 唐涛 申请(专利权)人: 唐涛
主分类号: F04D19/00 分类号: F04D19/00;F04D29/00
代理公司: 南昌大牛专利代理事务所(普通合伙) 36135 代理人: 孙林
地址: 250100 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 锅炉 余热 降低 汽轮机 装置
【权利要求书】:

1.一种利用锅炉排烟余热降低汽轮机背压的装置,包括底座(1),其特征在于:

所述底座(1)的一侧固定连接有连接柱(2),所述连接柱(2)远离底座(1)的一端固定连接有轴承(3),所述轴承(3)的一侧固定连接有底板(4),所述底板(4)远离轴承(3)的一侧固定连接有连接块(5);

所述连接块(5)的两端均开设有活动槽(6),所述活动槽(6)的数量为两个,两个所述活动槽(6)的内部均活动连接有第一转轴(7),所述第一转轴(7)的数量为两个,两个所述第一转轴(7)远离活动槽(6)的一端均固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的数量为两个,两个所述连接板(8)内壁远离第一转轴(7)的一端均固定连接有第二转轴(9),所述第二转轴(9)的数量为两个;

两个所述第二转轴(9)远离连接板(8)的一端均活动连接有框体(10),所述框体(10)的一侧螺纹连接有第一固定螺栓(11),所述第一固定螺栓(11)的数量为四个,四个所述第一固定螺栓(11)远离框体(10)的一端均套接有风扇主体(12)。

2.根据权利要求1所述的一种利用锅炉排烟余热降低汽轮机背压的装置,其特征在于,

所述框体(10)远离第一固定螺栓(11)的一侧螺纹连接有第二固定螺栓(13),所述第二固定螺栓(13)的数量为四个。

3.根据权利要求2所述的一种利用锅炉排烟余热降低汽轮机背压的装置,其特征在于,

四个所述第二固定螺栓(13)远离框体(10)的一端均套接有防护网(14)。

4.根据权利要求1所述的一种利用锅炉排烟余热降低汽轮机背压的装置,其特征在于,

所述第一转轴(7)、连接板(8)和第二转轴(9)的内部均开设有透孔,所述活动槽(6)内壁的一侧开设有螺纹孔,所述透孔的内部活动连接有限位螺栓(15),所述螺纹孔与限位螺栓(15)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种利用锅炉排烟余热降低汽轮机背压的装置,其特征在于,

所述底板(4)的内部开设有固定孔(16),所述固定孔(16)的内部螺纹连接有第三固定螺栓(17),所述第三固定螺栓(17)的数量为两个。

6.根据权利要求1所述的一种利用锅炉排烟余热降低汽轮机背压的装置,其特征在于,

所述底座(1)的上表面固定连接有限位套筒(18),所述限位套筒(18)的数量为两个,两个所述限位套筒(18)与两个第三固定螺栓(17)相适配。

7.根据权利要求1所述的一种利用锅炉排烟余热降低汽轮机背压的装置,其特征在于,

所述底座(1)的底部固定连接有防滑垫(19),所述防滑垫(19)为橡胶材质,所述底座(1)和防滑垫(19)的内部均开设有通孔(20),所述通孔(20)的内部活动连接有固定销(21)。

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