[实用新型]电动滑板车的双座折叠结构

说明书

本实用新型公开了一种电动滑板车的双座折叠结构，涉及骑行车辆技术领域，其包括前铰接架、后铰接架、前旋转臂、后旋转臂以及鞍座支架；前铰接架和后铰接架按由前至后顺序依次设置在电动滑板车的主车架上；前旋转臂铰接在前铰接架上并具有第一使用位置和第一折叠位置；后旋转臂铰接在后铰接架上并具有与第一使用位置对应的第二使用位置以及与第一折叠位置对应的第二折叠位置；鞍座支架上前后依次设置有两个鞍座，鞍座支架分别铰接在前旋转臂的自由端和后旋转臂的自由端。本实用新型主要解决现有的电动滑板车结构不适于设置两个可折叠的鞍座的问题；该种电动滑板车的双座折叠结构适于设置两个可折叠的鞍座，不仅使用方便，而且便于收纳。

技术领域

本实用新型涉及骑行车辆技术领域，具体为一种电动滑板车的双座折叠结构。

背景技术

随着城市道路和公共交通工具建设的完善，越来越多出行者选用骑行车辆来解决出行途中的“最后一公里”问题，其中，电动滑板车由于其轻便和易于携带的特点，被越来越多出行者所选用。

目前，许多电动滑板车上设置有可折叠的车把和鞍座，将车把和鞍座折叠后，可以大大减小电动滑板车的体积，便于携带、收纳和乘坐公共交通工具。但是，现有的电动滑板车仅设置一个鞍座，且没有设置后座，不便于带小孩的出行者使用，同时，现有的电动滑板车结构不适于设置两个可折叠的鞍座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动滑板车的双座折叠结构，其能供电动滑板车设置两个可折叠的鞍座，方便出行者带小孩出行。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动滑板车的双座折叠结构，包括前铰接架、后铰接架、前旋转臂、后旋转臂以及鞍座支架；所述前铰接架和所述后铰接架按由前至后顺序依次设置在电动滑板车的主车架上；所述前旋转臂铰接在所述前铰接架上并具有第一使用位置和第一折叠位置；所述后旋转臂铰接在所述后铰接架上并具有与所述第一使用位置对应的第二使用位置以及与所述第一折叠位置对应的第二折叠位置；所述鞍座支架上前后依次设置有两个鞍座，所述鞍座支架分别铰接在所述前旋转臂的自由端和所述后旋转臂的自由端。

上述技术方案中，所述鞍座支架按由前至后顺序依次为低支架部和高支架部，两个所述鞍座分别设置在所述低支架部和所述高支架部。

上述技术方案中，所述低支架部的底部为短铰接臂，所述高支架部的底部为长铰接臂；所述短铰接臂铰接在所述前旋转臂的自由端，所述长铰接臂铰接在所述后旋转臂的自由端。

上述技术方案中，所述前铰接架上开设有第一使用卡孔和第一折叠卡孔，所述前旋转臂上设有第一弹簧销组件，所述第一弹簧销组件能够分别锁入所述第一使用卡孔和所述第一折叠卡孔，以将所述前旋转臂分别锁止在所述第一使用位置和所述第一折叠位置；所述后铰接架上开设有第二使用卡孔和第二折叠卡孔，所述后旋转臂上设有第二弹簧销组件，所述第二弹簧销组件能够分别锁入所述第二使用卡孔和所述第二折叠卡孔，以将所述后旋转臂分别锁止在所述第二使用位置和所述第二折叠位置。

上述技术方案中，所述第一弹簧销组件包括第一固定销、第一弹簧、第一弹簧轴以及第一活动销；所述第一固定销固定在所述前旋转臂上，所述第一弹簧轴固定在所述第一活动销上，所述第一弹簧套设在所述第一弹簧轴上；所述前旋转臂上开设有第一长孔，所述第一固定销位于所述第一长孔的延长线上，所述第一活动销在所述第一长孔中滑动，所述第一弹簧轴穿过所述第一固定销，所述第一弹簧的两端分别抵住所述第一固定销和所述第一活动销；所述第一活动销能够分别锁入所述第一使用卡孔和所述第一折叠卡孔；所述第二弹簧销组件包括第二固定销、第二弹簧、第二弹簧轴以及第二活动销；所述第二固定销固定在所述后旋转臂上，所述第二弹簧轴固定在所述第二活动销上，所述第二弹簧套设在所述第二弹簧轴上；所述后旋转臂上开设有第二长孔，所述第二固定销位于所述第二长孔的延长线上，所述第二活动销在所述第二长孔中滑动，所述第二弹簧轴穿过所述第二固定销，所述第二弹簧的两端分别抵住所述第二固定销和所述第二活动销；所述第二活动销能够分别锁入所述第二使用卡孔和所述第二折叠卡孔。