[实用新型]一种高效率的装船料斗有效
申请号: | 201920803267.2 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN209956994U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 仲国荣;王建;陈祖强;单黎明;陈宏亮 | 申请(专利权)人: | 国投镇江港有限公司金港分公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60;B65D90/18;B65D88/26;B65D90/00 |
代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 叶培辉 |
地址: | 212000 江苏省镇江市京口区新区大*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斗体 活动导料槽 挡料板 料斗 装船 装载机 装船机 喂料 钝角三角形结构 本实用新型 地面皮带机 工作效率 装船作业 高效率 下端部 行走轮 支撑柱 立柱 焊接 申请 紧贴 码头 港口 优化 生产 | ||
本实用新型公开了一种高效率的装船料斗,包括斗体、活动导料槽、立柱、行走轮,所述斗体上方设有挡料板,挡料板的截面为钝角三角形结构,斗体与挡料板通过焊接相连,活动导料槽位于斗体下方,活动导料槽的上方内侧紧贴斗体下方外侧,活动导料槽的下端部为地面皮带机,所述斗体通过支撑柱固定;本申请装船料斗安装于装船机尾部,利用装载机喂料的方式通过装船机进行装船作业,本申请可使用两台装载机同时对装船料斗进行喂料作业,极大提高作业线的工作效率,减轻了港口出运压力,优化了码头生产结构。
技术领域
本实用新型涉及装船料斗领域,具体涉及一种高效率的装船料斗。
背景技术
装船料斗是港口码头用于散货装卸中必不可少的一种工具,港口散货装卸的作业工艺为门式起重机-随动料斗-皮带机-装船机,即通过门式起重机将堆场中的散货抓至随动料斗中暂时储存,随动料斗下方有皮带机,通过皮带机将散货运至装船机,再由装船机将散货运输进船舱。
本申请设计了一种高效率的装船料斗,该装船料斗安装于装船机尾部,利用装载机喂料的方式通过装船机进行装船作业,本申请可使用两台装载机同时对装船料斗进行喂料作业,极大提高作业线的工作效率,减轻了港口出运压力,优化了码头生产结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效率的装船料斗,极大提高作业线的工作效率,减轻了港口出运压力,优化了码头生产结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效率的装船料斗,包括斗体、活动导料槽、立柱、行走轮,所述斗体上方设有挡料板,挡料板的截面为钝角三角形结构,斗体与挡料板通过焊接相连,活动导料槽位于斗体下方,活动导料槽的上方内侧紧贴斗体下方外侧,活动导料槽的下端部为地面皮带机,所述斗体通过支撑柱固定,支撑柱包括第一支撑柱、第二支撑柱、第一立柱、第二立柱、横柱,第一支撑柱倾斜设置于斗体左侧,第一支撑柱与第一立柱通过焊接相连,第一立柱的下端部设有行走轮,第二支撑柱倾斜设置于挡料板的侧壁上,第二支撑柱与第二立柱通过焊接相连,第二立柱的下端部设有行走轮,横柱的两端分别与第一立柱、第二立柱的上端部通过焊接相连。
上述一种高效率的装船料斗,其中,一种所述斗体为倒四棱锥状。
上述一种高效率的装船料斗,其中,所述斗体的宽度为d1,d1=2.67m。
上述一种高效率的装船料斗,其中,所述两个行走轮之间的距离为d2,d2=3.3m。
上述一种高效率的装船料斗,其中,所述斗体的高度为d3,d3=1.2m。
活动导料槽2通过电机和电动推杆控制(附图中没有示出),当装船料斗闲置或进行小比重货物喂料时,将活动导料槽2抬起。
本实用新型具有有益效果:本申请装船料斗安装于装船机尾部,利用装载机喂料的方式通过装船机进行装船作业,本申请可使用两台装载机同时对装船料斗进行喂料作业,极大提高作业线的工作效率,减轻了港口出运压力,优化了码头生产结构。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
1-斗体,2-活动导料槽,3-地面皮带机,4-行走轮,5-第一立柱,6-第二立柱,7-第一支撑柱,8-第二支撑柱,9-横柱,10-挡料板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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