[实用新型]多功能拼装式卡丁车有效
申请号: | 201920804090.8 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN209938844U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 江武涛 | 申请(专利权)人: | 重庆田舍郎科技有限公司 |
主分类号: | B62K13/00 | 分类号: | B62K13/00 |
代理公司: | 50216 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王玉杰 |
地址: | 400054 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡车 滑板车 连接座 衔接架 支撑轴 本实用新型 转向部件 前轮 用户使用成本 操纵杆 后轮 创新能力 垂直布置 存放空间 两端位置 转动配合 自由拆装 地连接 卡丁车 可拆卸 拼装式 万向轮 滑板 座盆 玩具 节约 延伸 学生 | ||
1.一种多功能拼装式卡丁车,其特征在于:包括平衡车(1)和通过衔接架(3)可拆卸地连接在该平衡车(1)前侧的滑板车(2),所述衔接架(3)的前端与滑板车(2)固定,后端对应平衡车(1)两端位置安装有转向部件(5),转向部件(5)包括与衔接架(3)转动配合的连接座(5a),以及从连接座(5a)一端向外延伸的操纵杆(5b),所述连接座(5a)与平衡车(1)固定连接;
所述衔接架(3)的后端以可拆卸方式安装有座盆(8);
所述滑板车(2)具有前轮(2a)和后轮(2b),其中前轮(2a)为万向轮。
2.根据权利要求1所述的多功能拼装式卡丁车,其特征在于:所述衔接架(3)的后端设有支撑轴(4),所述转向部件(5)安装在该支撑轴(4)的两端。
3.根据权利要求2所述的多功能拼装式卡丁车,其特征在于:所述衔接架(3)包括与滑板车(2)固定连接的第一衔接杆(3a),以及与第一衔接杆(3a)滑动配合的第二衔接杆(3b),所述支撑轴(4)固定安装在第二衔接杆(3b)远离第一衔接杆(3a)的一端,第一衔接杆(3a)与第二衔接杆(3b)之间设有锁紧部件(3c)。
4.根据权利要求3所述的多功能拼装式卡丁车,其特征在于:所述第一衔接杆(3a)远离第二衔接杆(3b)的一端设有脚部支撑杆(3d),该脚部支撑杆(3d)沿滑板车(2)宽度方向布置。
5.根据权利要求4所述的多功能拼装式卡丁车,其特征在于:所述第一衔接杆(3a)远离第二衔接杆(3b)的一端设有安装板(3e),该安装板(3e)通过螺栓固定连接在滑板车(2)上。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的多功能拼装式卡丁车,其特征在于:所述连接座(5a)下侧两端设有延伸部(5c),延伸部(5c)上设有过孔(5d)。
7.根据权利要求6所述的多功能拼装式卡丁车,其特征在于:所述连接座(5a)通过魔术贴捆绑在平衡车(1)上。
8.根据权利要求1所述的多功能拼装式卡丁车,其特征在于:所述滑板车(2)对应前轮(2a)位置分布有安装孔(2c),前轮(2a)以可拆卸方式连接在安装孔(2c)上。
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