[实用新型]汽车车轴偏斜角识别装置

说明书

本实用新型提出一种汽车车轴偏斜角识别装置，属于汽车检测技术领域。本汽车车轴偏斜角识别装置，运行轨道设置于汽车安检线的一侧，运动小车沿运行轨道作直线往复移动，空气弹簧的底端固定连接运动小车的车体且空气弹簧沿竖直方向布置，空气弹簧的顶端设置扫描成像激光雷达，空压机经输气管路连接空气弹簧以驱动空气弹簧沿竖直方向伸缩，运动小车的车体且于空气弹簧的底端位置设置漫反射式光电传感器，漫反射式光电传感器朝向汽车安检线的方向，控制器分别信号连接空压机和漫反射式光电传感器。本实用新型的有益效果：结构较简单，成本较低，识别操作简单、效率较高，对汽车车轴偏斜角的检测精度较高，且可以适应不同轴距不同高度的车辆检测识别。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，特别是涉及一种汽车车轴偏斜角识别装置。

背景技术

汽车前照灯的测量精度会因车辆摆放存在偏差而降低。当前，在车辆偏置角的修正方面，国内一般以车身轴线作为摆正器的检测基准。但因摆正器的前、后轴平台距离是保持不变的，不适用于不同轴距车辆的摆正，且摆正调整需要的时间较长，检测效率也低，很难满足汽车安检线上不同轴距车辆交替迅速自动检测的需要，此外，当车辆的高度变化，其检测识别需要随之调节，检测操作繁琐，使检测效率较低。由此提出了以车辆行驶方向为基准的汽车车轴偏斜角识别装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车轴偏斜角识别装置，解决“目前对汽车车轴偏斜角的检测识别操作繁琐、效率较低，并且难以适应不同轴距不同高度的车辆检测识别”的技术问题。

本实用新型提供一种汽车车轴偏斜角识别装置，包括运行轨道、运动小车和控制器，运行轨道设置于汽车安检线的一侧且运行轨道与汽车安检线平行布置，运动小车上设置有空气弹簧、扫描成像激光雷达、空压机和漫反射式光电传感器，运动小车沿所述运行轨道作直线往复移动，所述空气弹簧的底端固定连接运动小车的车体且空气弹簧沿竖直方向布置，空气弹簧的顶端设置扫描成像激光雷达，空压机经输气管路连接空气弹簧以驱动空气弹簧沿竖直方向伸缩，运动小车的车体且于空气弹簧的底端位置设置漫反射式光电传感器，漫反射式光电传感器朝向汽车安检线的方向，控制器分别信号连接空压机和漫反射式光电传感器。

进一步的，运动小车上设置有驱动电机，驱动电机动力连接驱动小车的车轮以驱动运动小车沿所述运行轨道作直线往复移动，控制器信号连接驱动电机。

进一步的，所述驱动电机为步进电机。

进一步的，所述控制器为单片机。

与现有技术相比，本实用新型的汽车车轴偏斜角识别装置具有以下特点和优点：

本实用新型的汽车车轴偏斜角识别装置，结构较简单，成本较低，识别操作简单、效率较高，对汽车车轴偏斜角的检测精度较高，且可以适应不同轴距不同高度的车辆检测识别。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例汽车车轴偏斜角识别装置的部分结构示意图；

图2为本实用新型实施例汽车车轴偏斜角识别装置中部分部件的连接示意图。

具体实施方式