[实用新型]一种电动汽车蓄电池充电装置

说明书

本实用新型公开一种电动汽车蓄电池充电装置，其结构包括充电台面、充电器、驻地底座组成，充电台面通过嵌设连接配合设于驻地底座的上方，充电器通过嵌设连接设于充电台面的内部，充电器设有收纳装置、第一收纳槽，本实用新型的有益效果是：在收纳器中，充电线将大大的减小其外部侵蚀，延迟其充电线的寿命，同时因为收纳在槽内，防止其充电线出现僵化与断裂的可能性，其挡板有效的减少其充电插头的风水侵蚀，提高对充电线与充电插头的保护提高其使用寿命，降低对人力物力的需求。

技术领域

本实用新型涉及电池充电领域，具体地说是一种电动汽车蓄电池充电装置。

背景技术

但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的，国家政策可以给(购车补偿、上路等)，而电动汽车充电站网则无法短期建，主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力，常规电网无法满足，必须要建专用充电网络，这涉及整个国家电网改造，国家电网大改造不是小事，耗资巨大，从讨论、立项到成网，非一朝一夕能实现，根据目前电动汽车常规充电的数据资料，一般以20～40辆电动汽车来配置一个充电站，这种配置是考虑充分利用晚间谷电进行充电，缺点是充电设备利用率低，在高峰时也考虑充电，则可以60～80辆电动来配制一个充电站，缺点是充电成本上升，增加高峰负荷。

针对目前的海浪发电机，针对以下存在的问题制定了相对的方案：

目前现有的电动汽车蓄电池充电装置多为充电站的充电桩，由于是充电桩对于其日常的风吹雨打的考验，对其外部环境的因素影响其充电桩的侵蚀问题就出现了，首当其冲的便是充电线的问题在外部长时间的暴露使得充电线与充电插头会出现不良的侵蚀反应，导致其工作效率，更甚者直接不能使用需要更换，其更换麻烦，地点较多，需要的人力物力较多，难以进行相关的普遍。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种电动汽车蓄电池充电装置。

本实用新型采用如下技术方案来实现：一种电动汽车蓄电池充电装置，其结构包括充电台面、充电器、驻地底座组成，所述充电台面通过嵌设连接配合设于驻地底座的上方，所述充电器通过嵌设连接设于充电台面的内部，所述充电器设有收纳装置、第一收纳槽。

进一步的，所述收纳装置设于充电器的内部，通过嵌设连接，所述收纳装置设有调节握把、旋转轴、防尘挡板、收纳圈，所述调节握把通过螺纹配合连接设于防尘挡板的一侧表面上，所述旋转轴设于防尘挡板的一侧内测表面的中心处上，通过嵌设连接配合，所述收纳圈通过过渡连接设于旋转轴的轴体表面上。

进一步的，所述第一收纳槽设有插头收纳槽、收纳口，所述插头收纳槽是通过嵌设连接设于充电台面的一侧表面上，所述收纳口为充电台面的一侧表面的通孔结构特征。

进一步的，所述插头收纳槽设有第二收纳槽、收纳插口、外部挡板，所述第二收纳槽为充电台面一侧表面上的特征结构，所述外部挡板设于第二收纳槽的外侧表面上，所述收纳插口通过嵌设连接设于第二收纳槽的表面上。

进一步的，所述外部挡板是呈锥台形状的厚板，为充电台面一侧表面上的结构特征，所述收纳插口为圆形状的凹槽，所述收纳槽是呈倒三角的斜形槽。

有益效果

本实用新型一种电动汽车蓄电池充电装置的工作原理：

在使用实用新型一种电动汽车蓄电池充电装置时，在使用完充电桩的充电后，因将充电器中的放回充电台面里的收纳装置，且把充电插头插在收纳槽中，具体步骤是利用调节握把旋转防尘挡板带动收纳圈，利用旋转轴，将缠绕在收纳圈上的充电线通过收纳口，让收纳圈在充电线圈起来，将充电线插头插在插头收纳槽中，将充电线插头插在收纳槽的收纳插口上，使外部挡板可以更好的保护其充电线插头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：