[实用新型]一种新型飞机发动机用转子有效
申请号: | 201920804620.9 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210460763U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 刘亚 | 申请(专利权)人: | 成都天科精密制造有限责任公司 |
主分类号: | F01D5/16 | 分类号: | F01D5/16;F01D5/18;F01D5/28 |
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地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 飞机 发动机 转子 | ||
1.一种新型飞机发动机用转子,包括转盘和连接在转盘上的叶片,所述叶片包括叶冠(1)、叶身(2)及叶根,其特征在于:所述叶冠(1)底部设有T型凸块(3),叶身(2)内部设有中空的容纳腔(4)以容纳叶冠(1)底部的凸块(3);所述叶身(2)两侧分别设有凸肩(5),凸肩(5)上下表面为对称的空间曲面,曲面沿叶身(2)弦向为圆弧段,凸肩(5)的最大厚度在凸肩(5)与叶身(2)侧壁的连接处,凸肩(5)的厚度沿叶身(2)弦向是逐渐降低的,即越靠近凸肩(5)的侧边越薄;所述转盘上的叶片分为间隔设置的若干圈静叶和动叶,将转盘以一过圆心的水平横面分为上段和下段,每一圈静叶在上下两段中的叶片数量不一致。
2.根据权利要求1所述的一种新型飞机发动机用转子,其特征在于:所述叶身(2)内部的容纳腔(4)其截面呈十字型,即容纳腔(4)横向两侧分别开设有凹槽(6)。
3.根据权利要求2所述的一种新型飞机发动机用转子,其特征在于:所述凹槽(6)的侧壁设有弹簧构件。
4.根据权利要求2所述的一种新型飞机发动机用转子,其特征在于:所述T型凸块(3)与容纳腔(4)固定后,容纳腔(4)底部仍为空腔。
5.根据权利要求1所述的一种新型飞机发动机用转子,其特征在于:所述转盘在相邻两圈的静叶中,前一圈为上段的静叶多,下一圈为下段的静叶多。
6.根据权利要求1所述的一种新型飞机发动机用转子,其特征在于:所述叶片一侧的凸肩(5)向下倾斜,另一侧的凸肩(5)向上倾斜。
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