[实用新型]汽车机罩和翼子板集成关联装配工装有效
| 申请号： | 201920804886.3 | 申请日： | 2019-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN210081576U | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 李成杰;徐茂林;熊建华 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 翼子板 集成 关联 装配 工装 | ||
1.一种汽车机罩和翼子板集成关联装配工装，其特征在于：包括用于安装于车身的工装本体；
第一定位件，所述第一定位件安装于所述工装本体，用于将所述工装本体安装在车身内；
第二定位件，所述第二定位件安装于所述工装本体，用于定位汽车机罩；
翼子板限位块，所述翼子板限位块以可拆卸方式设置于所述工装本体上并用于调节所述汽车机罩与所述翼子板之间的预设间隙。
2.根据权利要求1所述的汽车机罩和翼子板集成关联装配工装，其特征在于：所述翼子板限位块设置有多种规格。
3.根据权利要求1或2所述的汽车机罩和翼子板集成关联装配工装，其特征在于：所述第一定位件包括工装主定位销及工装副定位销，用以对工装本体在X方向及Y方向进行定位。
4.根据权利要求3所述的汽车机罩和翼子板集成关联装配工装，其特征在于：所述工装主定位销与所述工装本体之间设置有调整垫片I，所述工装副定位销与所述工装本体之间设置有调整垫片II。
5.根据权利要求1所述的汽车机罩和翼子板集成关联装配工装，其特征在于：所述第二定位件包括机罩主定位销及机罩副定位销，用以对机罩在X方向进行定位。
6.根据权利要求5所述的汽车机罩和翼子板集成关联装配工装，其特征在于：所述机罩主定位销与所述工装本体之间设置有调整垫片III，所述机罩副定位销与所述工装本体之间设置有调整垫片IV。
7.根据权利要求1所述的汽车机罩和翼子板集成关联装配工装，其特征在于：所述翼子板限位块包括左翼子板限位块I、左翼子板限位块II及右翼子板限位块I、右翼子板限位块II，用以分别对左翼子板和右翼子板在Y方向进行定位。
8.根据权利要求7所述的汽车机罩和翼子板集成关联装配工装，其特征在于：所述左翼子板限位块I与所述工装本体之间设置有调整垫片V，所述左翼子板限位块II与所述工装本体之间设置有调整垫片VI，所述右翼子板限位块I与所述工装本体之间设置有调整垫片VII，所述右翼子板限位块II与所述工装本体之间设置有调整垫片VIII。
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