[实用新型]一种能够自我保护的赛艇用码头

说明书

本实用新型公开了一种能够自我保护的赛艇用码头，属于码头技术领域，解决了现有装置没有设置缓冲机构，容易对游艇或龙舟的艇身造成损伤的问题；其技术特征是：包括主架和缓冲组件，主架内水平均布多个加强杆，加强杆的两端与侧边缓冲块焊接，相邻所述加强杆和主架之间包围形成填充腔，填充腔内安装有用于保护主架的缓冲组件，主架上设有多个木板，木板通过落地与主架固定连接，木板上设有多个雨水导流孔；本实用新型实施例拆卸方便，结构简单，同时保证了主架的稳定性，同时设置了雨水导流孔，使得雨水能够快速的渗出，避免了木板上雨水的堆积。

技术领域

本实用新型涉及码头技术领域，尤其涉及一种能够自我保护的赛艇用码头。

背景技术

码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，游艇码头具有让游艇停泊，清洗，维修和游人上下船等功能。目前，供小型游艇停泊的码头大多采用浮箱加浮板的结构，浮板铺设在浮箱上并露出至水面以上。游艇在码头停靠的过程中难免会与码头浮板碰撞接触。

中国专利CN206859163U公开了一种轻型龙舟码头，包括一个钢结构架体，所述钢结构架体包括：由四条C型槽钢焊接成的方形码头框架；所述框架的纵向分别焊接若干条L型角钢；所述框架的横向焊接若干条龙骨；所述龙骨下方设置有浮体；但是该装置没有设置缓冲机构，容易对游艇或龙舟的艇身造成损伤，同时还会影响码头的稳定性，因此，我们提出一种能够自我保护的赛艇用码头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够自我保护的赛艇用码头，包括主架和缓冲组件，主架内水平均布多个加强杆，加强杆的两端与侧边缓冲块焊接，相邻所述加强杆和主架之间包围形成填充腔，填充腔内安装有用于保护主架的缓冲组件，主架上设有多个木板，木板通过落地与主架固定连接，木板上设有多个雨水导流孔，以解决现有装置没有设置缓冲机构，容易对游艇或龙舟的艇身造成损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种能够自我保护的赛艇用码头，包括主架和缓冲组件，主架内水平均布多个加强杆，加强杆的两端与侧边缓冲块焊接，相邻所述加强杆和主架之间包围形成填充腔，填充腔内安装有用于保护主架的缓冲组件，主架上设有多个木板，木板通过落地与主架固定连接，木板上设有多个雨水导流孔。

作为本实用新型进一步的方案：缓冲组件包括侧边缓冲块、填充缓冲块和中部缓冲块，所述侧边缓冲块安装在主架内腔四角处，中部缓冲块安装在填充腔内，且中部缓冲块的外沿安装有填充缓冲块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述侧边缓冲块、填充缓冲块和中部缓冲块的材质均为泡沫材质。

作为本实用新型再进一步的方案：所述侧边缓冲块、填充缓冲块和中部缓冲块的材质均为橡胶材质。

作为本实用新型再进一步的方案：所述主架的外沿设有支撑长板和支撑短板，所述支撑长板和支撑短板之间通过连接组件连接。

作为本实用新型再进一步的方案：连接组件包括连接板、紧固螺钉和螺纹槽，所述连接板的数量为两个，连接板之间焊接，连接板上对称开设有两个螺纹槽，螺纹槽内安装有紧固螺钉，螺纹槽和紧固螺钉之间通过螺纹连接。

综上所述，本实用新型的有益效果是：本实用新型实施例拆卸方便，结构简单，同时保证了主架的稳定性，同时设置了雨水导流孔，使得雨水能够快速的渗出，避免了木板上雨水的堆积。

附图说明

图1为实用新型的结构示意图。

图2为实用新型的俯视图。

图3为实用新型的侧视图。

图4为实用新型中主架的结构示意图。