[实用新型]一种环冷机台车底部密封结构

说明书

本实用新型公开了一种环冷机台车底部密封结构，包括台车车厢、台车平板和滚轮，所述台车车厢下设有若干台车平板，台车平板的一端设置与台车车厢连接，相对的另一端设置在所述滚轮上，所述滚轮运行在环形轨道上，其特征在于，所述台车车厢和台车平板接触的端面上通过连接基座设有密封钢刷。

技术领域

本实用新型涉及矿石机械领域，具体涉及一种环冷机台车底部密封结构。

背景技术

环冷机是烧结生产过程中必不可少的重要环节，用于冷却热烧结矿料。烧结矿料进入环冷机以后通过鼓风机向环冷机内送风，从而达到矿料的冷却。环冷机运行过程中存在漏料的问题，目前环冷机普遍采用的是耐高温橡胶密封，橡胶密封方式耐高温性能差，烧结矿料最高温度有1200度左右，橡胶极易被烧毁，从而降低密封能效，造成漏料严重，使用寿命短，更换频率高，并且在更换过程中耗时较长，清理困难。

实用新型内容

本实用新型提供一种能够提高良品率，缩短维护时间的环冷机台车底部密封结构。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：

提供一种环冷机台车底部密封结构，包括台车车厢、台车平板和滚轮，所述台车车厢下设有若干台车平板，台车平板的一端设置与台车车厢连接，相对的另一端设置在所述滚轮上，所述滚轮运行在环形轨道上，其特征在于，所述台车车厢和台车平板接触的端面上通过连接基座设有密封钢刷。

进一步的，所述连接基座包括L型钢和钢刷卡槽；所述L型钢与台车车厢连接, 钢刷卡槽内通过钢刷基座设有若干层密封钢刷，钢刷卡槽通过连接螺钉与L型钢上的连接孔连接。

进一步的，所述连接螺钉上分为螺纹段和光面段，所述光面段上设有销孔，所述连接孔通过设置在销孔中的销钉与连接螺钉连接。

进一步的，所述连接孔为条形孔，所述钢刷卡槽与台车车厢之间设有弹簧片。

进一步的，所述弹簧片两端设有滚子。

进一步的，所述钢刷基座分为第一固定座和第二固定座，第一固定座和第二固定座通过沉头螺钉连接，第一固定座和第二固定座上贯穿的设有连接通孔。

进一步的，所述第一固定座分布有若干防滑锥。

进一步的，所述钢刷卡槽远离L型钢的一侧为弧形凹面。

本实用新型的优点在于：

1.通过设置钢刷，避免了密封机构被烧结矿料高温损坏，提高了密封结构的工作寿命，降低了维护成本；

2.通过设置弹簧片可以缓解台车车厢和台车平板对钢刷的压力，延长钢丝的使用寿命。

3.钢刷基座分为第一固定座和第二固定座，方便对局部的钢丝进行更换，降低使用成本。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为连接基座的结构示意图；

图3为L型钢的正面结构示意图；

图4为弹簧片的结构示意图；

图5为钢刷基座的侧面结构示意图；

图6为钢刷基座的正面结构示意图；

图7为连接螺钉的结构示意图。

具体实施方式