[实用新型]一种汽车中控开关组

说明书

本实用新型提供一种汽车中控开关组，其包括壳体、开设在所述壳体上表面的进风口、用于检测所述进风口温度的温度传感器以及设置在所述温度传感器下方的送风机构，所述壳体底部设置有底座，所述底座上开设有组装口，所述送风机构包括风扇组件以及罩设在所述风扇组件外部的风扇外壳，所述风扇组件包括若干风扇叶片、驱动所述风扇叶片旋转的电机装置以及固定若干所述风扇叶片的转盘，所述风扇外壳上方设有出风通道，所述出风通道穿过所述组装口并靠近所述温度传感器。本实用新型的汽车中控开关组提高汽车空调自动调节温度的准确性。

技术领域

本实用新型涉及汽车开关领域，特别涉及一种汽车中控开关组。

背景技术

目前汽车的数量越来越多，汽车的使用数量增加意味着对汽车各零部件的要求就越来越高，汽车零部件的性能就要越来越好，汽车都安装有空调，为了保证汽车自动空调调节温度的准确性，需要采用温度传感器将驾驶室内温度信号传输给空调执行器去执行。温度传感器输出的信号的准确直接决定了空调温度有效性，为了保证输出信号的准确性，所以需要温度传感器接受的空气，是驾驶室内空气。

现有专利号为CN201420547369.X的中国实用新型专利一种汽车空调控制器，包括面板、后盖、PCB线路板以及温度传感器，其中面板上设有进风口，后盖上设有出风口，所述PCB线路板置于面板与后盖对合的腔体内，所述温度传感器安装在PCB线路板的上表面对应于面板的位置，在PCB线路板的下表面安装有便于外部空气快速传递至温度传感器的吸风风扇。该专利并没有对吸风风扇的结构进行详细介绍。

鉴于此，本实用新型提供一种新型汽车中控开关组，以提高汽车空调自动调节温度的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型汽车中控开关组，以提高汽车空调自动调节温度的准确性。

为实现上述目的，本实用新型采用的一个技术方案是：汽车中控开关组，其包括壳体、开设在所述壳体上表面的进风口、用于检测所述进风口温度的温度传感器以及设置在所述温度传感器下方的送风机构，其特征在于：所述壳体底部设置有底座，所述底座上开设有组装口，所述送风机构包括风扇组件以及罩设在所述风扇组件外部的风扇外壳，所述风扇组件包括若干风扇叶片、驱动所述风扇叶片旋转的电机装置以及固定若干所述风扇叶片的转盘，所述风扇外壳上方设有出风通道，所述出风通道穿过所述组装口并靠近所述温度传感器。

进一步，所述风扇叶片垂直均匀分布在所述转盘上表面。

进一步，所述壳体内部组装有PCB板，所述PCB板上开设有长方形开口。

进一步，所述组装口与所述PCB板的开口相对，所述出风通道穿过所述开口。

进一步，所述风扇外壳包括外壳本体、组装在所述外壳本体底部的底盖以及安装在所述外壳本体内侧的组装部。

进一步，所述外壳本体包括用于罩设所述风扇组件的环形第一壳体部以及组装于所述第一壳体部上端面的上壳板，所述第一壳体部外表面开设有若干吸风口。

进一步，所述出风通道垂直固定在所述上壳板上。

与现有技术相比，本实用新型一种汽车中控开关组的有益效果：安装的送风机构增加风量，便于外部空气快速传递至温度传感器，有效保证接受的空气是实时的驾驶室内的空气，提高汽车空调自动调节温度的准确性；风扇外壳设置多个吸风口，有利于外部空气进入风扇外壳内部，经风扇组件将外部空气送入出风通道，并被温度传感器及时检测。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的汽车中控开关组示意图；