[实用新型]一种可调节间距的双层电梯轿厢

说明书

本实用新型提供一种可调节间距的双层电梯轿厢，包括框架、轿厢以及横梁，所述横梁固定在框架内中部位置，且框架内安装两组轿厢，所述轿厢上端面安装矩形盘，所述矩形盘内部下端面对称开设两组通孔，所述框架内部上端面和横梁下端面均安装两组牵拉液压缸，所述框架内部下端面中部位置和横梁上端面中部位置均安装支撑液压缸，所述支撑液压缸上端通过螺栓与轿厢固定连接，所述矩形盘内部下端面中部位置安装圈筒，所述框架内部上端面中部位置和横梁下端面中部位置均安装钢丝绳，所述钢丝绳下端穿过圈筒与轿厢相连接，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现漏油收集，还实现二次牵拉。

技术领域

本实用新型是一种可调节间距的双层电梯轿厢，属于电梯技术领域。

背景技术

双层轿厢运行由出发层到达目的层，出发层的下轿厢和上轿厢出入口之间的层间距，与目的层的下、上层间距之间的差值，在此暂且称之为层高差，因为大楼建筑的土建设计与具体施工等因素影响，这个值通常会不一致，当双层轿厢到达目的层前，就需要针对目的层的层高差进行提前调整。目前，常采用液压缸驱动方式调整，但液压缸在漏油情况时，泄漏的油液易滴落在轿厢表面，清理较费事，液压缸发生拉缸故障时，轿厢因失去一点支撑而失稳，易发生轿厢倾斜并引发连锁故障。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可调节间距的双层电梯轿厢，以解决上述背景技术中提出液压缸在漏油情况时，泄漏的油液易滴落在轿厢表面，清理较费事，同时液压缸发生拉缸故障时，轿厢因失去一点支撑而失稳，易发生轿厢倾斜并引发连锁故障的问题，本实用新型具有漏油收集功能，实现二次牵拉。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可调节间距的双层电梯轿厢，包括框架、轿厢以及横梁，所述横梁固定在框架内中部位置，且框架内安装两组轿厢，两组所述轿厢分别设置在横梁上下两侧，所述轿厢左右两端面中部位置均固定限位条，所述框架内部左右两端面均开设滑槽，所述限位条安插在滑槽内，所述轿厢上端面安装矩形盘，所述矩形盘内部下端面对称开设两组通孔，所述通孔内通过胶水粘贴橡胶圈，所述框架内部上端面和横梁下端面均安装两组牵拉液压缸，所述牵拉液压缸下端穿过橡胶圈与轿厢固定连接，所述框架内部下端面中部位置和横梁上端面中部位置均安装支撑液压缸，所述支撑液压缸上端通过螺栓与轿厢固定连接，所述矩形盘内部下端面中部位置安装圈筒，所述框架内部上端面中部位置和横梁下端面中部位置均安装钢丝绳，所述钢丝绳下端穿过圈筒与轿厢相连接。

进一步地，所述框架内部上端面中部位置和横梁下端面中部位置均焊接半圆环一，所述轿厢上端面中部位置焊接半圆环二，所述钢丝绳上端栓系在半圆环一内，且钢丝绳下端栓系在半圆环二内。

进一步地，所述矩形盘内部下端面中部位置开设圆孔，所述圈筒设置在圆孔上侧，且圈筒与矩形盘为一体成型结构。

进一步地，所述矩形盘左右两端面下侧均固定条形板，所述条形板通过螺栓与轿厢固定连接。

进一步地，所述横梁与框架之间安装有三角板。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在轿厢上安装矩形盘，实现利用矩形盘收集牵拉液压缸泄漏的油液，起到防油液随意滴落在轿厢上，降低漏出油液处理的难度，通过将两组轿厢分别利用钢丝绳与框架和横梁固定连接，在牵拉液压缸出现拉缸情况时，钢丝绳起到二次牵拉的作用，避免轿厢因失去一点支撑后发生倾斜而引发连锁故障，通过在轿厢上安装支撑液压缸，起到降低牵拉液压缸负载的作用，提高安全性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种可调节间距的双层电梯轿厢的结构示意图；

图2为本实用新型一种可调节间距的双层电梯轿厢的右视图；