[实用新型]一种轮眉安装结构

说明书

本实用新型涉及汽车零部件安装结构技术领域，具体是一种轮眉安装结构，包括轮眉和保险杠，保险杠的侧边上设置有若干插孔，保险杠底部设置有螺钉孔，轮眉内侧对应位置设置有与插孔相适配的卡勾，轮眉底部设置有与螺钉孔相适配的螺钉安装孔，本实用新型，通过设置卡勾和插孔，可以实现卡勾的重复使用，且该结构装拆方便，卡接牢固可靠，同时省去了外用卡扣，使成本更低，通过将卡勾下端厚度设置为轮眉厚度的三分之一，可以有效避免轮眉表面在注塑成型时产生的缩痕，通过设置螺钉孔和螺钉安装孔保证了轮眉装配的工艺性及轮眉与保险杠配合的紧密型，通过设置沉台和凸台，可以使轮眉与保险杠安装牢固，并保证了轮眉与保险杠配合的间隙面差。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件安装结构技术领域，具体是一种轮眉安装结构。

背景技术

汽车轮眉作为汽车外装饰产品可以满足驾驶者的个性化需求而装配，同时，出于空气动力学，轮眉同样符合流体力学，减小风阻系数的作用。

目前轮眉装配到车身的方式都是通过卡扣的连接方式，轮眉本体与卡扣座通过注塑成型形成整体，卡扣座用来固定卡扣，但当轮眉较长时，则需要在轮眉本体内侧做多个卡扣座来固定卡扣，这样不仅会增加模具难度，甚至当结构不满足出模条件时，所做的产品可能不能实现成型，而且采用卡扣式的连接方式在对轮眉的拆卸过程中，易造成卡扣座的损坏，直接损坏产品，不利于其维修的方便性，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种轮眉安装结构，以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮眉安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轮眉安装结构，包括轮眉和保险杠，所述保险杠的侧边上设置有若干插孔，所述保险杠底部设置有螺钉孔，所述轮眉内侧对应位置设置有与插孔相适配的卡勾，所述轮眉底部设置有与螺钉孔相适配的螺钉安装孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述插孔数量为三个，且为“凸”字型结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡勾下端与轮眉翻边连接，且厚度为轮眉厚度的三分之一。

作为本实用新型进一步的方案：所述螺钉孔与螺钉安装孔之间通过自攻钉固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述轮眉下翻边处设置有沉台，所述沉台上设置有插孔，所述保险杠上设置有凸台，所述凸台上设置有卡勾。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置卡勾和插孔，可以实现卡勾的重复使用，且该结构装拆方便，卡接牢固可靠，同时省去了外用卡扣，使成本更低；

2.通过将卡勾下端厚度设置为轮眉厚度的三分之一，可以有效避免轮眉表面在注塑成型时产生的缩痕；

3.通过设置螺钉孔和螺钉安装孔保证了轮眉装配的工艺性及轮眉与保险杠配合的紧密型；

4.通过设置沉台和凸台，可以使轮眉与保险杠安装牢固，并保证了轮眉与保险杠配合的间隙面差。

附图说明

图1为轮眉安装结构的结构示意图。

图2为图1中A处的放大图。

图3为轮眉安装结构的连接断面图。

图中：1-轮眉，2-卡勾，3-螺钉安装孔，4-保险杠。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。