[实用新型]一种基于水车原理的多级水沙分离装置

说明书

本实用新型公开了一种基于水车原理的多级水沙分离装置，包括出水管道，出水管道端口的下表面开设有第一过滤网，第一过滤网的底部设置有水车，水车包括转轮，转轮的中心设置有支撑杆，转轮上均匀分布有多个圆筒，圆筒的两侧均设置有挡板，转轮与圆筒之间通过支点固定连接，挡板之间设置有过滤装置，过滤装置由多个交错分布的第二过滤网组成，第二过滤网与挡板呈倾斜式固定设置，过滤装置的尾部与圆筒的进料口相连接，圆筒进料口的一侧设置有出沙口。本实用新型的造价低廉，且绿色环保，能实现水沙的多级分离，达到水沙分离的最大化，同时不消耗电能，依靠水流带动旋转进行分离，为工业生产节省了大量的费用支出，达到了保护环境的目的。

技术领域

本实用新型涉及水利工程技术领域，特别涉及一种基于水车原理的多级水沙分离装置。

背景技术

泥沙问题严重影响了许多水利工程的正常运作，引水渠道因为泥沙的淤积而难以运行，水库大大缩短了使用寿命，水力机械因水流挟沙更是磨损严重，因此，需要水沙分离装置将水沙进行分离，然而目前社会上所用的水沙分离器存在分离不完全且小粒径的沙子分离不干净的问题，需要多次操作才能达到分离效果。且需要依靠电机带动消耗大量能量，在一定程度上造成了二次污染，并且成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种基于水车原理的多级水沙分离装置，能提高水沙分离效率，又能尽可能的降低成本，达到了保护环境的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种基于水车原理的多级水沙分离装置，包括出水管道，所述出水管道端口的下表面开设有第一过滤网，所述第一过滤网的底部设置有水车，所述水车包括转轮，所述转轮的中心设置有支撑杆，所述转轮上均匀分布有多个圆筒，所述圆筒的两侧均设置有挡板，所述转轮与圆筒之间通过支点固定连接，所述挡板之间设置有过滤装置，所述过滤装置由多个交错分布的第二过滤网组成，所述第二过滤网与挡板呈倾斜式固定设置，所述过滤装置的尾部与圆筒的进料口相连接，所述圆筒进料口的一侧设置有出沙口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆的两端均设置有轴承座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一过滤网和第二过滤网上均匀分布有多个出水孔，且出水孔的半径小于最小沙粒的半径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆筒与支撑杆成45°角设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支点固定在离圆筒底部1/3到1/2的筒身高度之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型水沙分离装置的造价低廉，且绿色环保，能实现水沙的多级分离，达到水沙分离的最大化，同时不消耗电能，依靠水流带动旋转进行分离，为工业生产节省了大量的费用支出，达到了保护环境的目的。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型水车的整体结构示意图；

图3是本实用新型过滤网的整体结构示意图。

图中：1、出水管道；2、第一过滤网；3、水车；4、转轮；5、支撑杆；6、圆筒；7、挡板；8、支点；9、第二过滤网；10、出沙口；11、轴承座；12、出水孔。

具体实施方式