[实用新型]一种便于检修的汽车举升机构

说明书

本实用新型提供了一种便于检修的汽车举升机构，其包括四根平行设置的立柱、第一支撑平台、折叠举升装置、控制装置和驱动第一支撑平台升降的第一驱动装置，第一支撑平台滑动连接于立柱，第一支撑平台的一侧面连接有上车板组件；折叠举升装置包括第二支撑平台、两组升降剪叉和两个驱动升降剪叉升降的第一驱动装置，两组升降剪叉之间通过连接杆转动连接，每个第一驱动装置铰接于第一支撑平台，且第一驱动装置的输出部与升降剪叉铰接，每个升降剪叉的顶端和底端分别与第二支撑平台和第一支撑平台连接。本实用新型能解决现有技术中汽车举升机构在使用或者维修过程中无法实现汽车的二次举升，从而不便于汽车维修的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种便于检修的汽车举升机构。

背景技术

汽车举升机构是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备，汽车用举升机的作用是将汽车自地面举升到一定的高度，便于维修人员对汽车进行检测和维修。汽车举升机构在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都需要汽车举升机构，汽车举升机构的产品性质和质量好坏直接影响到维修人员的人身安全。

目前，现有的汽车举升机构没有二次举升的功能，在汽车举升机构使用或者维修过程中无法实现汽车在汽车举升机构的二次举升，如更换轮胎和检修底盘等作业，从而不便于汽车的检修。

发明内容

基于此，本实用新型的目的在于提供一种便于检修的汽车举升机构，以解决现有技术中汽车举升机构在使用或者维修过程中无法实现汽车的二次举升，从而不便于汽车维修的问题。

本实用新型的技术方案为：一种便于检修的汽车举升机构，其包括四根平行设置的立柱、第一支撑平台、折叠举升装置、控制装置和驱动所述第一支撑平台升降的第一驱动装置，所述第一支撑平台滑动连接于所述立柱，所述折叠举升装置设于所述第一支撑平台的表面，所述折叠举升装置和所述第一驱动装置均与所述控制装置电连接，所述第一支撑平台的一侧面连接有上车板组件；

所述折叠举升装置包括第二支撑平台、两组升降剪叉和两个驱动所述升降剪叉升降的第一驱动装置，两组所述升降剪叉之间通过连接杆转动连接，每个所述第一驱动装置铰接于所述第一支撑平台，且所述第一驱动装置的输出部与所述升降剪叉铰接，每个所述升降剪叉的顶端和底端分别与所述第二支撑平台和所述第一支撑平台连接。

可选的，本实用新型的便于检修的汽车举升机构包括两个所述前轮侧偏角测量装置、两个所述后轮侧滑装置和两个所述折叠举升装置，所述前轮侧偏角测量装置、所述后轮侧滑装置和所述折叠举升装置设于所述第一支撑平台的表面，所述折叠举升装置位于所述前轮侧偏角测量装置和所述后轮侧滑装置之间，两个所述前轮侧偏角测量装置相对于所述第一支撑平台对称设置，两个所述后轮侧滑装置相对于所述第一支撑平台对称设置，两个所述折叠举升装置相对于所述第一支撑平台对称设置。

可选的，所述第一支撑平台的顶端连接有第一滑动装置，所述第二支撑平台的底端连接有第二滑动装置，所述升降剪叉包括至少一个剪叉组件，每个所述剪叉组件包括两个互相铰接的拉杆，位于最顶层的其中一个拉杆与所述第二支撑平台铰接，位于最底层的其中一个拉杆与所述第一支撑平台铰接；

所述第一滑动装置的两端分别连接两个位于最顶端的相对设置的另一拉杆，所述第二滑动装置的两端分别连接两个位于最低端的相对设置的另一拉杆，每个所述拉杆的端部与其相邻的所述剪叉组件的所述拉杆的端部之间铰接。

可选的，所述第一滑动装置包括第一连接轴、两个第一滑轨和两个第一滑块，两个所述第一滑轨相对设置于所述第二支撑平台的底端，所述第一滑块分别滑动连接于与其对应的所述第一滑轨内，两个所述第一滑块之间通过所述第一连接轴连接；

所述第二滑动装置包括第二连接轴、第二滑轨和两个第二滑块，两个所述第二滑轨相对设置于所述第一支撑平台的顶端，所述第二滑块分别滑动连接于与其对应的所述第二滑轨内，两个所述第二滑块之间通过所述第二连接轴连接。