[实用新型]一种JZ-7型空气制动机试验设备有效
申请号: | 201920809696.0 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210005262U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 陈强;高伟 | 申请(专利权)人: | 陕西红柠铁路有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 61214 西安弘理专利事务所 | 代理人: | 杜娟 |
地址: | 719300 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 试验台 风源系统 试验台本体 驱动器 本实用新型 控制元件 触动器 输入端 总电源 电源 总电源输出端 空气制动机 输出端连接 安全运行 方便操作 试验设备 依次连接 制造成本 自动切断 试验 接通 体内 交流 保证 | ||
本实用新型公开了一种JZ‑7型空气制动机试验设备,包括试验台本体,试验台本体内连接总电源,总电源输出端连接交流触动器的输入端和试验台控制元件输入端,交流触动器的输出端连接风源系统,试验台控制元件依次连接驱动器、试验台本体,驱动器、试验台本体均连接总电源;将风源系统接通于试验台上,切断试验台电源时,能够自动切断风源系统电源,实现试验台和风源系统同步工作,方便操作人员的控制,保证试验台安全运行;本实用新型还具有结构简单,制造成本低的优点。
技术领域
本实用新型属于机车校验设备技术领域,具体涉及一种JZ-7型空气制动机试验设备。
背景技术
空气制动机是保证机车运行安全的重要部件,机车或列车的停车、减速都靠制动机来实现。空气制动机试验台是保证检修后的制动配件性能良好的校验设备。
现实情况是空气制动机试验台在工作时,经常出现风源系统不工作,原因是老式铁壳开关做工粗糙,经常虚接,断项,其次风源系统和制动机试验台是两个开关独立控制,关闭试验台后风源系统虽不工作,但还在接通状态,在无人情况下风压不足时就会继续工作打风,存在安全隐患.该项目优化操作,保证试验台能安全可靠运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种JZ-7型空气制动机试验设备,通过交流接触器控制风源系统电源,大大提高了电源接触可靠性。
本实用新型所采用的技术方案是,一种JZ-7型空气制动机试验设备,包括试验台本体,试验台本体内连接总电源,总电源输出端连接交流触动器的输入端和试验台控制元件输入端,交流触动器的输出端连接风源系统,试验台控制元件依次连接驱动器、试验台本体,驱动器、试验台本体均连接总电源。
本实用新型的特点还在于:
交流触动器的型号为AF145-30。
风源系统包括移动式空压机,移动式空压机的输出端连接出风阀。
移动式空压机的输出端还连接导风软管。
试验台控制元件的型号为STM32。
交流触动器的控制电压为220V,线圈电压为380V。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种JZ-7型空气制动机试验设备,将风源系统接通于试验台上,切断试验台电源时,能够自动切断风源系统电源,实现试验台和风源系统同步工作,方便操作人员的控制,保证试验台安全运行;本实用新型还具有结构简单,制造成本低的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种JZ-7型空气制动机试验设备结构示意图;
图2是本实用新型一种JZ-7型空气制动机试验设备内部结构连接示意图。
图中,1.试验台本体,2.总电源,3.交流触动器,4.试验台控制元件,5.驱动器,6.移动式空压机,7.出风阀,8.导风软管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型提供一种JZ-7型空气制动机试验设备,如图1及图2所示,包括试验台本体1,试验台本体1内连接总电源2,总电源2输出端连接交流触动器3的输入端和试验台控制元件4输入端,交流触动器3的输出端连接风源系统,试验台控制元件4依次连接驱动器5、试验台本体1,驱动器5、试验台本体1均连接总电源。
交流触动器3的型号为AF145-30。
风源系统包括移动式空压机6,移动式空压机6的输出端连接出风阀7。
移动式空压机6的输出端还连接导风软管8。
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