[实用新型]一种隧道纵向止水带定位装置

说明书

本实用新型提供一种隧道纵向止水带定位装置，包括用于夹持用于将两个止水带端部夹紧的一对钢夹板，两个钢夹板的上部具有扣有倒U型的锁杆，锁杆两端分别跨于两个钢夹板外侧端，并通过螺纹配合于U型的锁杆的锁定螺杆锁紧两个钢夹板，本实用新型解决了纵向中埋式橡胶止水带不顺直，不中埋仰拱、拱墙混凝土的问题，通过该装置固定止水带，提高了橡胶止水带定位准确性，牢固性。使纵向橡胶止水带安装质量和定位准确性得到提高，也减少了因止水带安装不规范造成衬砌渗水，节约了后期治理渗水缺陷施工成本，并且提高了施工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种隧道纵向止水带定位装置。

背景技术

随着我国经济快速发展，公路、铁路、城市轻轨等基础设施建设步伐逐步加快。在基础设施建设中，地下隧道工程是极其重要的部分。隧道衬砌施工常采用复合式衬砌，二衬不仅有安全储备、装饰美化的作用，还能在防水板渗水后，作为最后的防水屏障。由于现阶段施工技术限制，二衬无法做到仰拱与拱墙一次性浇筑。考虑到施工工艺要求，二衬设计通常是先施工仰拱，然后施作二衬拱墙。为使仰拱与拱墙施工缝防水满足要求，在仰拱和拱墙纵向施工缝设置纵向中埋式橡胶止水带。止水带一半预埋在仰拱，另一半露出矮边墙，随着拱墙浇筑混凝土，实现止水带中埋于仰拱、拱墙混凝土，从而实现最大程度防水效果。传统的橡胶止水带采用胶水粘结搭接接头，人工拖拽止水带的方法安装止水带。该方法不仅无法实现止水带接头粘结牢固，还无法确保止水带纵向顺直，常在浇筑混凝土过程中止水带沉降。止水带接头粘结不牢固，弯曲变形，不中埋于仰拱、拱墙，达不到二衬设计防水要求，后期渗水整治成本巨大，甚至危害车辆通行，危机乘客安全。

发明内容

本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是现有的采用胶水粘结搭接接头，人工拖拽止水带的方法安装止水带止水带接头粘结不牢固，弯曲变形，不中埋于仰拱、拱墙，达不到二衬设计防水要求。

本实用新型的具体实施方案是：一种隧道纵向止水带定位装置，包括用于夹持用于将两条止水带搭接端部夹紧的第一钢夹板及第二钢夹板，所述第一钢夹板及第二钢夹板的上部具有扣有倒U型的锁杆，所述锁杆两端分别跨于第一钢夹板及第二钢夹板外侧端，所述倒U型的锁杆接近第一钢夹板的一端下部螺纹配合有能抵顶第一钢夹板外表面的锁定螺杆，倒U型的锁杆接近第二钢夹板的一端下部与第二钢夹板外表面贴合，所述第一钢夹板及第二钢夹板的上端部具有能相互配合的限位螺母和限位钢筋。

进一步的，所述限位螺母固定连接于第二钢夹板上端部，所述限位钢筋固定连接于第一钢夹板上端部，所述限位钢筋与限位螺母同轴且能插入限位螺母内。

进一步的，所述止水带的横向固定有连接铁丝，所述连接铁丝上固定连接有链条。

进一步的，所述第一钢夹板及第二钢夹板宽度20cm，高度15cm，厚度1cm。

进一步的，所述限位螺母与第二钢夹板焊接，限位钢筋与第一钢夹板焊接连接，限位钢筋直径为10mm，螺母型号为M2。

进一步的，所述两条止水带搭接长度≥20cm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型解决了纵向中埋式橡胶止水带不顺直，不中埋仰拱、拱墙混凝土的问题，通过该装置固定止水带，提高了橡胶止水带定位准确性，牢固性。使纵向橡胶止水带安装质量和定位准确性得到提高，也减少了因止水带安装不规范造成衬砌渗水，节约了后期治理渗水缺陷施工成本，并且提高了施工效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型使用状态结构示意图。

图3为本实用新型锁定螺杆锁紧状态侧视结构示意图。

图4为本实用新型止水带横向固定结构示意图。