[实用新型]一种半挂车悬挂组对定位装置

说明书

本实用新型公开了一种半挂车悬挂组对定位装置，该装置包括两个定位工装和固定两个定位工装的固定梁。所述定位工装包括支架、纵向定位、轴向定位、悬挂定位和销轴；其中纵向定位焊接在支架的一端，是悬挂在半挂车长度方向上的定位基准。轴向定位焊接在支架的中部，保证悬挂在半挂车宽度方向的定位尺寸。悬挂定位保证悬挂的纵向定位尺寸和在高度方向定位。销轴用于连接悬挂和定位工装。本悬挂组对定位装置一次可组对一台半挂车底盘全部悬挂，组对效率高，且提升了组对质量，保证了悬挂组对的平行度与直线度。

技术领域

本实用新型应用于半挂车生产领域，具体涉及一种半挂车悬挂系统的定位专用装置。

背景技术

半挂车悬挂系统包括半挂车两侧的悬挂，悬挂是连接半挂车底盘车架与车桥的纽带，悬挂组对时如果平行度与直线度较差，将直接给后续车桥和轮胎的安装带来麻烦，也给半挂车安全行驶埋下极大的隐患。一般在实际生产过程中，先焊接好车架，然后在车架上划线，依次排好多个悬挂，并对多个悬挂找平找正定位。当一个悬挂位置发生变化时，相应其它悬挂也需要进行位置调整。这样，频繁的找平找正定位，组装时间较长，严重影响了生产效率。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种半挂车悬挂组对定位装置，可快速定位悬挂，提高组对质量和生产效率。

本实用新型所采用的技术方案是：半挂车悬挂组对定位装置包括两个定位工装和固定两个定位工装的固定梁，固定梁位于定位工装的两端及中部。所述定位工装包括支架、纵向定位、轴向定位、悬挂定位和销轴；其中纵向定位垂直焊接在支架的一端，是悬挂在半挂车长度方向上的定位基准。轴向定位焊接在支架的中部，与固定梁一起，保证悬挂在半挂车宽度方向的定位尺寸。悬挂定位依据纵向定位为定位基准，根据悬挂纵向的定位尺寸焊接在支架上，保证悬挂纵向的定位尺寸和在高度方向定位。销轴用于连接悬挂和定位工装。

本实用新型的有益效果是：本悬挂组对定位装置一次可组对一台半挂车底盘全部悬挂，组对效率高，且提升了组对质量，保证了悬挂组对的平行度与直线度。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型使用示意图；

其中：1-支架、2-纵向定位、3-轴向定位、4-悬挂定位、5-销轴、6-固定梁、7-底盘车架、8-悬挂。

具体实施方式

附图1和附图2分别为为本实用新型结构示意主视图和俯视图。悬挂组对定位装置包括两个定位工装，为保证两个定位工装的稳定性，采用前后两个固定梁6连接固定两个定位工装。每个定位工装包括支架1、纵向定位2、轴向定位3、悬挂定位4、销轴5。纵向定位2、轴向定位3、悬挂定位4焊接在支架1上，其中纵向定位2垂直焊接在支架1的一端，是悬挂8在半挂车长度方向上的定位基准。所述轴向定位3焊接在支架1的中部，保证悬挂8在半挂车宽度方向的定位尺寸，为保证轴向定位3的定位尺寸，宜在轴向定位3焊接位置增加固定梁6。所述悬挂定位4以纵向定位2为基准，根据悬挂8纵向的定位尺寸焊接，保证各个悬挂8在半挂车长度方向上的定位尺寸，同时，悬挂定位4上加工有定位孔，与销轴5一起保证悬挂8在高度方向定位尺寸。所述销轴5用于各个悬挂与本实用新型悬挂组对定位工装连接。

悬挂8组对安装时，如附图3所示，先把悬挂组对定位装置固定在底盘车架7上，把悬挂8依次放置在车架纵梁上，通过销轴5连接悬挂8与悬挂组对定位装置。悬挂8定位好后点焊固定，移走该悬挂组对定位装置，焊接固定悬挂8。

本悬挂组对定位装置一次可组对一台半挂车底盘全部悬挂，与传统手工划线组装相比，极大提高了生产效率，且提升了组对质量，更好地保证悬挂组对的平行度与直线度，保证了半挂车行驶安全性。