[实用新型]一种稳固型市政道路透水铺装结构

说明书

本实用新型公开了一种稳固型市政道路透水铺装结构，属于市政道路技术领域，解决了现有装置不能够稳定的支撑透水砖的问题；其技术特征是：包括夯土层、砂石层、透水层和雨水收集槽，所述夯土层上方设有砂石层，砂石层的上方设有透水层，所述夯土层的右侧设有用于收集雨水的雨水收集槽，所述透水层内设有用于支撑透水层的透水层支架；本实用新型安装和拆卸方便，同时能够对雨水过滤，避免了雨水收集槽内雨水的堵塞，且设置了透水层支架，能够保证透水层的强度，进而延长了稳固型市政道路透水铺装结构的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，尤其涉及一种稳固型市政道路透水铺装结构。

背景技术

透水道路作为一种新的环保型、生态型的道路种类，日益受到人们特别是业界的关注。透水道路采用生态透水砼铺装，能够使雨水迅速渗入地表，有效地补充地下水，缓解城市热岛效应，可以平衡城市生态系统。透水地面还能通透“地气”，使地面冬暖夏凉，雨季透水，冬季化雪，可以增加城市居住的舒适度。另外，由于透水地面孔隙多，地表面积大，对粉尘有较强的吸附力，可减少扬尘污染，也可降低噪音。

中国专利CN208649830U公开了一种稳固型市政道路透水铺装结构，包括透水砖，透水砖远离路边石的一侧设置有路缘石，路缘石远离透水砖的一侧设置有车行道路，车行道路的表面一侧开设有雨水口，雨水口的下方设置有雨水收集槽，透水砖的底部设置有碎石层，碎石层的下方设置有粗沙层，粗沙层的下方设置有支撑装置，支撑装置包括防水板，防水板的顶部设置有若干支撑板，支撑板的底面与防水板的顶部之间设置有支撑柱，支撑装置的下方横向设置有透水管；但是该装置不能够稳定的支撑透水砖，导致透水砖出现损坏的情况，因此，我们提出一种稳固型市政道路透水铺装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳固型市政道路透水铺装结构，包括夯土层、砂石层、透水层和雨水收集槽，所述夯土层上方设有砂石层，砂石层的上方设有透水层，所述夯土层的右侧设有用于收集雨水的雨水收集槽，所述透水层内设有用于支撑透水层的透水层支架，以解决现有装置不能够稳定的支撑透水砖的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种稳固型市政道路透水铺装结构，包括夯土层、砂石层、透水层和雨水收集槽，所述夯土层上方设有砂石层，砂石层的上方设有透水层，所述夯土层的右侧设有用于收集雨水的雨水收集槽，所述透水层内设有用于支撑透水层的透水层支架。

作为本实用新型进一步的方案：砂石层内设有用于对雨水导流的导流管道，砂石层的底部设于用于排出水浴的导流层，导流管道和导流层连通，所述导流层的底部倾斜设有导流板。

作为本实用新型再进一步的方案：透水层支架的中部设有用于增强透水层支架强度的支撑杆，支撑杆的下方设有用于过滤雨水的过滤网，过滤网和透水层支架之间用过螺栓固定连接，所述透水层支架的底部设有用于支撑透水层支架的透水层支架基座，透水层支架基座的内部为中空结构。

作为本实用新型再进一步的方案：透水层支架和透水层支架基座之间设有用于保护透水层支架的缓冲组件，所述缓冲组件包括限位板、缓冲弹簧和限位杆，所述限位板和缓冲弹簧的底部均固定于透水层支架基座上，且限位板关于缓冲弹簧对称设置，限位板和透水层支架之间滑动连接，透水层支架的底部设有插槽，缓冲弹簧延伸至插槽内，且缓冲弹簧的外部设有用于对透水层支架缓冲保护的限位杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夯土层上设有路缘石安装座，路缘石安装座内安装有路缘石，路缘石的底部一体连接有连接块，连接块和路缘石安装座之间通过固定杆固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：路缘石上均布多个用于通风的水平通孔，路缘石的侧壁上还粘贴有用于警示车辆的荧光带，路缘石的一侧设有卡块，路缘石的另一侧设有卡槽。