[实用新型]一种自由活塞斯特林发动机有效
申请号: | 201920812796.9 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210178483U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 胡剑英;罗二仓;刘贤贤;陈燕燕;张丽敏 | 申请(专利权)人: | 中国科学院理化技术研究所 |
主分类号: | F02G1/044 | 分类号: | F02G1/044;F02G1/055 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 苗青盛;魏雪梅 |
地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自由 活塞 斯特林 发动机 | ||
1.一种自由活塞斯特林发动机,其特征在于:包括两个对置设置的斯特林机构,在两个所述斯特林机构之间设有热源;
各所述斯特林机构均包括壳体以及分别设置在所述壳体中的膨胀腔、压缩腔、背腔和热管式加热器,所述热管式加热器设置于所述膨胀腔中;
两个所述斯特林机构之间连接有连通管道,所述连通管道分别连通两个所述膨胀腔,或所述连通管道分别连通两个所述压缩腔,或所述连通管道分别连通两个所述背腔;
所述热管式加热器包括加热器本体以及多个热管,所述加热器本体的第一端面设有与所述热管一一对应的多个热管嵌入孔,在各所述热管嵌入孔之间交错布置有多个气体流道,各所述气体流道沿所述加热器本体的第一端面向第二端面贯通设置,各所述气体流道分别与所述膨胀腔相连通;所述热管包括蒸发端和冷凝端,各所述热管的冷凝端对应设置于各所述热管嵌入孔内部,各所述热管的蒸发端分别穿过所述壳体与所述热源相连。
2.根据权利要求1所述的自由活塞斯特林发动机,其特征在于:在所述加热器本体的中部设有第一中心通孔,所述第一中心通孔沿所述加热器本体的第一端面向第二端面贯通设置。
3.根据权利要求2所述的自由活塞斯特林发动机,其特征在于:各所述热管嵌入孔沿所述第一中心通孔的周向呈环形布置。
4.根据权利要求2所述的自由活塞斯特林发动机,其特征在于:各所述气体流道沿所述第一中心通孔的周向呈环形布置。
5.根据权利要求1所述的自由活塞斯特林发动机,其特征在于:各所述气体流道中分别设有换热翅片。
6.根据权利要求2所述的自由活塞斯特林发动机,其特征在于:所述壳体中还设有回热器和冷却器,所述热管式加热器、回热器和冷却器依次连接。
7.根据权利要求6所述的自由活塞斯特林发动机,其特征在于:所述回热器的中部设有第二中心通孔,所述冷却器的中部设有第三中心通孔;所述壳体中还设有排出器,所述排出器依次穿设在所述第一中心通孔、第二中心通孔和第三中心通孔中。
8.根据权利要求1所述的自由活塞斯特林发动机,其特征在于:所述壳体靠近所述热源的一端为加热端,所述壳体远离所述热源的一端为冷却端;所述热管式加热器位于所述壳体的加热端。
9.根据权利要求8所述的自由活塞斯特林发动机,其特征在于:所述壳体中还设有动力活塞,所述动力活塞位于所述壳体的冷却端。
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