[实用新型]汽车空调调速模块

说明书

本实用新型提供一种汽车空调调速模块，包括调速模块壳体，还包括散热器和焊接有调速电阻的PCB线路板，所述调速模块壳体与所述散热器围合成封闭空间，所述散热器上设有与调速模块壳体可拆卸连接的固定件，所述散热器的外侧设有若干散热柱，各所述散热柱间相互间隔，所述PCB线路板位于封闭空间内，所述PCB线路板安设于所述散热器上，且所述PCB线路板安设于散热器背离散热柱的一侧。本实用新型提供的汽车空调调速模块安装简单、可靠、换热效率高、方便批量生产。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种汽车空调调速模块。

背景技术

调速模块是一种汽车空调配件，与鼓风机电机电路串联，通过调节自身的导通程度，控制鼓风机电机的电压从而控制鼓风机的转速。

现在一般的设计是：

散热器与塑胶底座一体注塑或者塑胶底座与散热器采用螺钉固定在一起之后再与壳体装配，此设计增加了一道生产工序：一体注塑底座(或底座与散热器螺钉固定)，当散热器尺寸较大或结构复杂时，对一体注塑的要求会很高，生产困难、效率低，且不适合批量生产，另外，散热器与空气换热效率较低，影响汽车空调调速模块正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种汽车空调调速模块，以提高生产效率和散热速度。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种汽车空调调速模块，包括调速模块壳体，还包括散热器和焊接有调速电阻的PCB线路板，所述调速模块壳体与所述散热器围合成封闭空间，所述散热器上设有与调速模块壳体可拆卸连接的固定件，所述散热器的外侧设有若干散热柱，各所述散热柱间相互间隔，所述PCB线路板位于封闭空间内，所述PCB线路板安设于所述散热器上，且所述PCB线路板安设于散热器背离散热柱的一侧。

作为优选，所述固定件为卡扣结构。

作为优选，所述散热器的边缘开设有与调速模块壳体配合起到密封防尘作用的环形凹槽，调速模块壳体的边缘设有与所述凹槽配合的凸起，所述凸起伸入凹槽内。

作为优选，所述凸起远离凹槽底部的尺寸大于所述凸起靠近凹槽底部的尺寸。

作为优选，所述PCB线路板与散热器之间设有绝缘导热片，绝缘导热片贴附在散热器内表面上。

作为优选，所述散热器上安设有至少两个定位PCB线路板的定位柱，PCB 线路板上设有与所述定位柱配合的定位孔。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型提供的汽车空调调速模块，散热器采用自带卡扣结构与壳体直接配合，省去塑胶底座部件(省去一体注塑塑胶底座工序、省去螺钉固定底座与散热器工序)，结构合理简单，提升生产效率；散热器还设有多个散热柱，增加散热面积，大大提升散热器与空气的换热效率；散热器四周边缘设计有凹槽，与调速模块壳体边缘的凸起配合，达到密封防尘效果；PCB线路板采用螺钉直接固定在散热器上，线路板与散热器之间贴有绝缘导热片，起到绝缘导热作用；散热器还设计有两个定位柱，对PCB线路板的安装起到防错和限位作用。

2、本实用新型提供的汽车空调调速模块安装简单、可靠、换热效率高、方便批量生产。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的散热器外侧的示意图；

图2为本实用新型实施例提供的散热器内侧的示意图；