[实用新型]一种拆卸式汽车贴膜刮刀

说明书

本实用新型公开了一种拆卸式汽车贴膜刮刀，包括凸块，所述凸块的左侧固接有粗杆，所述凸块的右侧开设有三个圆槽，所述圆槽的内壁左端固接有弹簧，所述弹簧的右端固接有圆板，所述凸块的外壁套接有盖体，所述盖体与凸块过盈配合，所述盖体的侧面开设有三个通孔。该拆卸式汽车贴膜刮刀，整体结构简单，并且便于拆卸和安装，所以在该拆卸式汽车贴膜刮刀的一部分损坏之后，其他完好部分通过更换部件，仍然可以继续使用，进而避免了资源的浪费，在节省开支的同时做到了节能环保，与外界车体进行实时的贴合，进而确保了在使用过程中其工作效果更好，所以该拆卸式汽车贴膜刮刀完全可以满足人们的使用需要，适于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车贴膜技术领域，具体为一种拆卸式汽车贴膜刮刀。

背景技术

汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜，它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的，此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支，但是在对汽车进贴膜的过程中，由于车膜材质较为柔软，进而容易造成车体与车膜之间存在气泡，此时需要使用专用的刮刀，对车膜进行挤压，使得车膜与车体之间的气泡排出，但是现有技术中的刮刀不便于拆卸和安装，进而在生产过程中给工作人员造成一定的难度，且部分刮刀为一体式结构，进而在刮刀的一部分损坏之后，则整体都无法使用，进而造成了资源的浪费，不够节能环保，并且现有技术的刮刀无法与外界车体进行实时的贴合，进而导致在使用过程中存在一定的不便，所以现有技术无法满足人们的使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拆卸式汽车贴膜刮刀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拆卸式汽车贴膜刮刀，包括凸块，所述凸块的左侧固接有粗杆，所述凸块的右侧开设有三个圆槽，所述圆槽的内壁左端固接有弹簧，所述弹簧的右端固接有圆板，所述圆板的顶部和底部均固接有滑块，所述圆槽的内壁上方和下方均开设有滑槽，所述滑块通过滑槽和凸块滑动卡接，所述凸块的外壁套接有盖体，所述盖体与凸块过盈配合，所述盖体的侧面开设有三个通孔，所述通孔的内部间隙配合有圆杆，所述圆杆的左端与圆板的右侧固接在一起，所述圆杆的右端固接有第一支架，所述第一支架的右端通过销轴转动连接有第二支架，所述第二支架的右端固接有竖杆，所述竖杆的右侧固接有铁销，三个所述铁销的外壁右侧通过卡槽卡接有橡胶条。

优选的，所述粗杆的左侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左端固接有圆球，所述圆球的外壁间隙配合有把手，所述螺纹杆的外壁套接有橡胶管，所述橡胶管的左侧与把手的右侧相贴合，所述橡胶管的右侧与粗杆的左侧相贴合。

优选的，所述凸块的外壁左侧固接有橡胶圈，所述橡胶圈的右侧与盖体的左侧相贴合。

优选的，所述铁销的外壁套接有橡胶垫，所述橡胶垫的左侧与竖杆的右侧相贴合，所述橡胶垫的右侧与橡胶条的左侧相贴合。

优选的，所述把手的外壁套接有橡胶套。

优选的，所述橡胶套的外壁加工有磨纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该拆卸式汽车贴膜刮刀，整体结构简单，并且便于拆卸和安装，在生产过程中给工作人员提供了极大的便利，提高了生产效率，且改变了传统汽车贴膜刮刀一体式结构，所以在该拆卸式汽车贴膜刮刀的一部分损坏之后，其他完好部分通过更换部件，仍然可以继续使用，进而避免了资源的浪费，在节省开支的同时做到了节能环保，并且该拆卸式汽车贴膜刮刀通过竖杆、第一支架和第二支架的配合，可以与外界车体进行实时的贴合，进而确保了在使用过程中其工作效果更好，所以该拆卸式汽车贴膜刮刀完全可以满足人们的使用需要，适于推广使用。

附图说明