[实用新型]一种用于公交站牌的太阳能照明灯有效
申请号: | 201920813682.6 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN209960365U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 祁奇 | 申请(专利权)人: | 安徽迈尔威新能源科技有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/00 |
代理公司: | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 230000 安徽省合肥市合肥高新技术*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能电池板 公交站牌 本实用新型 卡接构件 照明组件 支撑杆 角度调节机构 正面固定 照明灯 太阳能照明灯 支撑板上表面 太阳能照明 额外消耗 节能环保 实时调节 电连接 支撑板 周侧面 侧灯 铰座 电量 乘客 | ||
本实用新型公开了一种用于公交站牌的太阳能照明灯,涉及太阳能照明技术领域。本实用新型包括公交站牌、支撑杆、照明组件、若干第二太阳能电池板以及用于调节第二太阳能电池板倾角的角度调节机构;支撑杆周侧面固定安装有支撑板;支撑板上表面设置有若干第一铰座;照明组件包括卡接构件;卡接构件正面固定安装有一对侧灯;卡接构件正面固定安装有照明灯构件;若干第二太阳能电池板与照明灯构件电连接。本实用新型通过公交站牌、支撑杆、照明组件、若干第二太阳能电池板以及用于调节第二太阳能电池板倾角的角度调节机构的作用,具有达到便于晚上乘客看清公交站牌信息、无需额外消耗电量就能实时调节第二太阳能电池板倾角的角度、节能环保的效果。
技术领域
本实用新型属于太阳能照明技术领域,特别是涉及一种用于公交站牌的太阳能照明灯。
背景技术
随着城市的发展和城市人口的增多,公交车的数量与日俱增,公交站台相应的也越来越多;但是晚上出行如果站台没有照明的装置很难让人看清站牌的信息,给人们乘车造成不便;因此就需要在站台设置照明灯具,但现有的照明都是使用市电单列供电,能耗较大,使用成本很高。
现有的一些实用新型创造在站台设置发电组件,并对照明灯具进行供电,然而由于这些发电组件中的太阳能电池板的角度固定,而太阳能每时每刻的照射角度不同,导致太阳能电池板发电效率很低;而且有的实用新型创造利用太阳能电池板产生的一部分电量用来调节太阳能电池板的角度,这些措施无疑都降低了太阳能电池板的发电效率,不利于对照明灯具进行供电。
针对上述问题,本实用新型通过公交站牌、支撑杆、照明组件、若干第二太阳能电池板以及用于调节第二太阳能电池板倾角的角度调节机构的作用,通过第一太阳能电池板分别与侧灯、照明灯构件电连接,无需市电的接入;通过环形密封容器顶部设置有斜坡,防止遮挡射向第二太阳能电池板的阳光,具有达到便于晚上乘客看清公交站牌信息、无需额外消耗电量就能实时调节第二太阳能电池板倾角的角度、节能环保的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于公交站牌的太阳能照明灯,通过公交站牌、支撑杆、照明组件、若干第二太阳能电池板以及用于调节第二太阳能电池板倾角的角度调节机构的作用,解决了现有的人们晚上出行难以看清站牌信息、太阳能照明装置的太阳能电池板发电效率低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种用于公交站牌的太阳能照明灯,包括公交站牌、支撑杆、照明组件、若干第二太阳能电池板以及用于调节第二太阳能电池板倾角的角度调节机构;
所述支撑杆周侧面固定安装有支撑板;所述支撑板上表面设置有若干第一铰座;
所述照明组件包括卡接构件;所述卡接构件正面固定安装有一对侧灯,用于辅助照明公交站牌的内容和为行人提供照明;所述卡接构件正面固定安装有照明灯构件;
若干所述第二太阳能电池板与照明灯构件电连接;
所述卡接构件与公交站牌滑动连接;所述卡接构件与顶部与支撑杆固定安装。
进一步地,所述角度调节机构包括设置在第二太阳能电池板一侧面的滑槽,所述滑槽内壁滑动连接有滑块;所述滑块上表面设置有第二连接座,所述第二太阳能电池板另一侧面设置有第一连接座;
所述角度调节机构还包括底座;
所述底座包括环形密封容器;所述环形密封容器充满压缩气体;所述环形密封容器内壁设置有若干瓶颈,并与环形密封容器相连通;若干瓶颈内壁紧密配合有活塞;所述活塞外侧面设置有第二铰座;所述环形密封容器内壁设置有固定架;
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