[实用新型]一种拖拉机用下置式带锁定板的侧置操纵装置

说明书

一种拖拉机用下置式带锁定板的侧置操纵装置，包括A拨块、拨头、B拨块、转轴、回位弹簧、支撑轴套、支架、防护罩、摇臂、支座、防尘套、变速杆、锁定板；A拨块和B拨块下部开槽，分别固定在拖拉机换挡拨叉轴上，转轴通过支撑轴套上两侧衬套支撑在变速箱壳体上，转轴一端连接拨头，转轴另一端连接摇臂大头端，摇臂小头端连接变速杆，变速杆从支座中穿过，支座通过螺栓与锁定板和支架连接。拨头和支撑轴套之间设置有回位弹簧。支架上安装有防护罩，支座上安装有防尘套。本装置除拨叉轴锁定弹簧定位外，转轴回位弹簧配合带锁定凹槽锁定板，不易脱挡；转轴支撑可靠，选挡动作平稳；操纵装置各关节等运动部分得到全方位防护，适用于水、旱田作业。

技术领域

本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机用下置式带锁定板的侧置操纵装置。

背景技术

目前，国内拖拉机变速箱大多为纵置式布置，其主、副变速操纵装置很多采用传统上置式，利用上操纵盖、变速杆和变速箱内的上置滑杆、拨叉等实现换挡，结构简单可靠，挡位清晰，但由于变速杆布置在驾驶员两腿之间，上下车不便，易碰腿导致脱挡或误挂挡，存在安全隐患。

为解决这个问题，部分拖拉机机型采用了侧置式操纵，主要分为两大类：一类为上置侧出式，在原上置式操纵基础上，通过换装含过渡滑杆及摇臂的上操纵壳体实现，但结构复杂转换效率低，且壳体加高加宽较多，不利于整机及地板布置；另一类为侧置侧出式，其中一种采用含拨杆轴的侧操纵壳体，需变速箱内侧置滑杆配合，结构复杂转换效率低；另一种采用转轴侧出式，由于转轴出口位置较低，变速杆加长后刚度降低易晃动，脱挡风险较高，同时转轴等处工作时更易进泥水生锈，导致运动卡滞。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑，操作方便、安全可靠的下置式带锁定板的侧置操纵装置，以解决以上不足。

本实用新型采用如下技术方案实现上述目的：一种拖拉机用下置式带锁定板的侧置操纵装置，包括A拨块、拨头、B拨块、转轴、回位弹簧、支撑轴套、支架、防护罩、摇臂、支座、防尘套、变速杆、锁定板；A拨块和B拨块下部开槽，分别固定在拖拉机换挡拨叉轴上，转轴通过支撑轴套上两侧衬套支撑在变速箱壳体上，转轴一端连接拨头，转轴另一端连接摇臂大头端，摇臂小头端连接变速杆，变速杆从支座中穿过，支座通过螺栓与锁定板和支架连接。

所述拨头和支撑轴套之间设置有回位弹簧。

所述支架上安装有防护罩，支座上安装有防尘套。

所述锁定板上设置有H型定位槽，并在H型定位槽的A、B各两处及C处增加锁定凹槽。

本实用新型采用上述技术方案后可达到如下积极效果：换挡转轴侧置有效降低了地板高度，方便驾驶员上、下车及操作；除常规的拨叉轴锁定弹簧定位外，转轴回位弹簧配合带锁定凹槽锁定板的设计，不易脱挡；转轴支撑可靠，选挡动作平稳；操纵装置各关节等运动部分得到全方位防护，泥水难以进入，也可适用于水田作业。

附图说明

图1为本实用新型一种拖拉机用下置式带锁定板的侧置操纵装置的结构示意图。

图2为图1的A-A向视图即锁定板结构示意图。

图中：1、A拨块，2、拨头，3、B拨块，4、转轴，5、回位弹簧，6、支撑轴套，7、支架，8、防护罩，9、摇臂，10、支座，11、防尘套，12、变速杆，13、锁定板。

具体实施方式

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，本实用新型并不局限于下面的实施例，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进。