[实用新型]一种通道内在位更换监测装置的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种通道内在位更换监测装置的固定装置，包括依次连接的连接法兰、推进杆、固定块，连接法兰固定于易操作区，固定块的端部具有和监测装置固定连接的锁紧结构。本实用新型的固定装置将监测装置在易操作区实现固定，便于操作和维修，通过设置推进杆，可以适合在任何长度的安装维修管道的固定安装和维修。

技术领域

本实用新型涉及金属防腐领域，更具体地，涉及一种通道内在位更换监测装置的固定装置。

背景技术

由于沉管隧道在海洋中所处腐蚀环境较恶劣，因此，沉管隧道管段本体的防水、防腐是需要重点解决的问题。沉管隧道可采用全包防水设计，外包钢板作为管段的一种防水措施。钢板既可以作为混凝土浇筑的模板，又可以作为外包防水层，且钢板与混凝土的结合性能良好，保证了两者为一个整体。

在海水腐蚀环境中，钢板的耐腐蚀性能较差，虽采用防腐涂层和牺牲阳极方法对其进行腐蚀防护，但长期处于恶劣的海洋环境之中，在多种物理、化学因素共同作用下，钢板长寿命期内的腐蚀状态不断变化，需对钢板的腐蚀防护状态进行监测。目前，在海洋工程领域上述问题的解决方法是在隧道中增加一套监测系统，用来监测其腐蚀防护状态。将多个监测装置的探头布置于钢板与海水接触的多个典型位置，以监测典型位置的参数。监测装置可以是参比电极、PH计、温度传感器、含氧量传感器等。但是，目前的检测及监测方法仍存在以下弊端：

1、人工潜水进行防腐状态检查，成本高、操作困难；

2、海底隧道要进行碎石填埋，其表面钢壳及安装于表面的监测装置探头全部被掩埋，探头一旦损坏无法进行更换。

对船舶、半潜式海洋平台、储罐等的防腐状态检测，也存在上述的弊端。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种通道内在位更换监测装置的固定装置，可以将监测装置从易操作侧进行固定。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种通道内在位更换监测装置的固定装置，其特征在于，包括依次连接的连接法兰、推进杆、固定块，连接法兰固定于易操作区，固定块的端部具有和监测装置固定连接的锁紧结构。

优选地，所述锁紧结构为卡合锁紧结构。

优选地，所述卡合锁紧结构包括锁紧爪和与锁紧爪配合的阶梯式旋转卡合槽。

优选地，所述固定块的端部表面中心具有定位圆孔。

优选地，所述推进杆为桶型结构。

优选地，还包括导向套。

优选地，所述连接法兰上具有监测装置推进的方向定位标记。

从上述技术方案可以看出，本实用新型的固定装置将监测装置在易操作区实现固定，便于操作和维修，通过设置推进杆，可以适合在任何长度的安装维修管道的固定安装和维修。

附图说明

图1是本实用新型的固定装置的结构示意图；

图2是与本实用新型的固定装置匹配的监测装置的结构示意图；

图中101为固定块，101-1为L形锁紧爪，101-2为凹形定位圆孔，102为推进杆，103为连接法兰，103-1为方向定位标记，104为导向套，201为与凹陷定位圆孔匹配的凸形定位圆孔，202为阶梯式旋转卡合槽，203为O形密封橡胶圈，204为弹出式单向限位销，205为探头。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。