[实用新型]一种植物公交站台

说明书

本实用新型公开了一种植物公交站台，属于城市绿化技术领域。一种植物公交站台，包括底座和五个支撑架，五个所述支撑架连接在底座的顶部，所述底座顶部依次连接有等候椅和广告牌，所述底座顶部开凿有第一凹槽，所述第一凹槽为种植区，所述第一凹槽内连接有盆栽，所述支撑架由底柱、连杆和横杆组成，所述底柱连接在底座的顶部，每个所述支撑架之间均连接有棚盖，所述底座与棚盖之间连接有支撑柱，所述棚盖外壁连接植物墙本实用新型通过在底座设置凹槽种植盆栽，在棚盖上方覆盖植物墙有利于增加绿化面积，使人们在搭乘公交出行时，满足安静轻松，安全的心理需求，不仅仅可以满足基本的遮荫需求，也可以实现城市的美化。

技术领域

本实用新型涉及城市绿化技术领域，尤其涉及一种植物公交站台。

背景技术

立体绿化是指充分利用不同的立地条件，选择攀援植物及其它植物栽植并依附或者铺贴于各种构筑物及其它空间结构上的绿化方式，城市立体绿化是城市绿化的重要形式之一，是改善城市生态环境，丰富城市绿化景观重要而有效的方式，发展立体绿化，能丰富城区园林绿化的空间结构层次和城市立体景观艺术效果，有助于进一步增加城市绿量，减少热岛效应以及吸尘、减少噪音和有害气体等，营造和改善城区生态环境。

目前城市立体绿化包括立交桥、建筑墙面、坡面、河道堤岸、屋顶、门庭、花架、棚架、阳台、廊、柱、栅栏、枯树及各种假山与建筑设施上的绿化，涉及公交站台的绿化很少，公交站台人流集散停留较多，相当于一个小广场，整体背景颜色浅，层次较多，无法统一和衬托前景，公交站台外围整体形象欠佳，人们搭公交出行时，难以满足安静轻松、安全的心理需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种植物公交站台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种植物公交站台，包括底座和五个支撑架，五个所述支撑架连接在底座的顶部，所述底座顶部依次连接有等候椅和广告牌，所述底座顶部开凿有第一凹槽，所述第一凹槽为种植区，所述第一凹槽内连接有盆栽，所述支撑架由底柱、连杆和横杆组成，所述底座连接在底座的顶部，每个所述支撑架之间均连接有棚盖，所述底座与棚盖之间连接有支撑柱，所述棚盖外壁连接植物墙。

优选的，所述连杆为弧形结构。

优选的，所述棚盖顶部连接有电机，所述棚盖内连接有轴承，所述电机的输出端穿过轴承连接有丝杆，所述支撑柱外壁开凿有与丝杆相匹配的第二凹槽，所述丝杆外壁连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒滑动连接在第二凹槽内，且所述螺纹套筒外壁转动连接有拉动杆，所述拉动杆远离螺纹套筒的一端转动连接有遮阳板，所述遮阳板远离拉动杆的一端铰链连接在棚盖的外壁。

优选的，所述棚盖与植物墙之间连接有攀爬网。

优选的，所述棚盖的顶部连接有太阳能电池板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种植物公交站台，具备以下有益效果：

1、该植物公交站台，通过在底座设置凹槽，设置为种植区，可以增加城市的绿化面积，且因为是在公交站台，汽车排放的尾气易导致环境污染，形成雾霾天气，可以通过增加盆栽的方式去治理雾霾，增加城市绿植的覆盖率，支撑架有利于对棚盖进行支撑，在棚盖的顶部设置植物墙，植物墙由爬山虎或者其他攀爬植物构成，柔性的爬藤植物是比较有效的亲人减压元素，让市民朋友在等待公交车时，亲近绿植，感受凉意，人性关怀，提高公交站台的外围形象，美化城市环境，且在棚盖的外壁覆盖绿植，比一般的公交站台遮阳性更高，在冬天的时候，防风性以及保暖性比之以往的公交站台大幅度提高。

2、该植物公交站台，通过将连杆设置为弧形结构，有利于在下雨的过程中，雨水通过弧形结构流落到第一凹槽内部，从而对盆栽进行浇灌。