[实用新型]一种用于车位的智能锁装置

说明书

本实用新型涉及停车位、停车场管理设备技术领域，具体地说，涉及一种用于车位的智能锁装置。本实用新型的锁系统包括：用于设于车体处的RFID标签和用于设于车位处的车位软锁，车位软锁包括读取模块、信号处理模块、校验模块、存储模块、主控模块、驱动模块、执行机构、锁体和电源模块。通过本实用新型能够较佳地实现对车位的自动解锁和闭锁，从而能够较佳地降低人力成本。

技术领域

本实用新型涉及停车位、停车场管理设备技术领域，具体地说，涉及一种用于车位的智能锁装置。

背景技术

现有中，为了防止专有车位被占用，人们往往采用安装车位锁的方式保护车位。现有车位锁大多采用铁锁或者遥控按钮钥匙的方式实现打开和关闭车位锁，这使得在车开到车位处时，需要人员下车用钥匙开锁或者拿出遥控按钮钥匙并按动开锁键。这两种传统开锁方式一方面因需较多人力介入故给使用者带来操作上的较大不便，另一方面由于传统车位锁配备的机械钥匙数量有限故会存在使用上的不便利且容易丢失、被盗等。另外，从停车位或停车场的管理者角度出发，传统的车位锁智能化、自动化程度较低，需要较多人力的参与，故管理成本也颇高。

公开号为CN101581158A的中国专利中，公开了一种智能车位锁，其包含底座，底座上安装有可抬起或落下的挡臂、驱动挡臂运动的电机、控制电路和供电装置，其中，在底座上还装有可读取RFID标签的读卡器以及可识别车位锁上方是否有物体的红外线探测装置。该车位锁使用的全过程并不需要司机下车或者操作任何遥控装置，仅依据各功能装置的自动判断即可完成开锁－停车－驶离－上锁的全过程，使用非常方便。虽然该车位锁能够实现基于RFID标签的自动开锁和上锁，但是由于其设于地面处，在实际使用时难以控制读卡器的读取范围，且会存在车位部分被占用的情形。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于车位的智能锁装置，其能够克服现有车位锁不便于使用的问题。

根据本实用新型的一种用于车位的智能锁装置，其包括用于设于车体处的RFID标签和用于设于车位处的车位软锁，车位软锁包括锁体和执行机构；车位软锁用于通过对RFID标签的识别，通过执行机构控制锁体的闭锁与解锁；

执行机构包括用于沿车位宽度方向设于车位进口上方的支撑梁，支撑梁的两端均设有安装套孔，安装套孔内设有管状电机，管状电机的输出轴处设有一轮盘；轮盘用于对一绳索进行卷、放，锁体设于绳索下端处；管状电机带动锁体上升时锁体解锁，管状电机带动锁体下落时锁体闭锁；锁体呈长方体状，锁体内部设有电路安装腔，电路安装腔内设有用于对RFID标签进行识别的读取模块。

本实用新型的智能锁装置中，由于车位软锁能够设于车位进口上方，故在其处于闭锁状态时，能够较佳地对车位进行阻隔，故能够有效地防止其它车辆对车位的部分占用。此外，由于读取模块能够设于锁体内，而锁体位于空中，故能够具有较佳的识别范围，从而能够较佳地便于对RFID标签的识别。其中，读取模块能够采用现有的读卡器。

作为优选，支撑梁中部设有第一安装支架。从而能够较佳地便于支撑梁的安装。

作为优选，第一安装支架处设有安装孔。从而能够较佳地便于第一安装支架通过如螺钉或螺栓等连接件设于车位处。

作为优选，管状电机的输出轴向外延伸并与一防护套轴承配合，轮盘位于管状电机与防护套之间，从而能够较佳地实现对管状电机的输出轴的保护，且能够较佳地便于对支撑梁的端部进行固定。

作为优选，防护套处设有第二安装支架。从而能够自端部对防护套进行固定，进而能够较佳地实现支撑梁的较稳固设置。

作为优选，第二安装支架处设有安装孔。从而能够较佳地便于第二安装支架的安装固定。