[实用新型]一种可收纳的公路建设用警示装置

说明书

本实用新型公开了一种可收纳的公路建设用警示装置，包括警示牌本体，所述警示牌本体背表面的两侧均开设有支撑腔，所述支撑腔的一侧开设有收纳腔，所述支撑腔内腔的顶部设置有弹簧结构，所述弹簧结构的前端活动连接有转动架，所述转动架位于支撑腔的内腔，所述转动架的底部固定连接有支撑柱。本实用新型通过向外拉动旋钮，旋钮带动转动架向外移动，转动架通过转轴带动固定杆和活动板移动，弹簧受力收缩，转动转动架至一定的角度后，松开旋钮，弹簧恢复长度，支撑柱卡入收纳腔的内腔中完成收纳，解决了现有的公路建设用警示装置的支腿大多是固定的，不方便调整，不利于使用者进行收纳的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路建设技术领域，具体为一种可收纳的公路建设用警示装置。

背景技术

公路建设是指公路网规划、公路勘察设计、公路施工、养护、管理等工作的总称，一个国家的公路建设规模根据公路运输在综合运输体系中的作用，按其政治、经济、文化、旅游等方面的重要性，再结合地理环境条件来确定，公路建设由国家计委、国家经委和交通部划定国家干线公路网，各省、市、自治区根据国家总体规划布局，结合本地区经济发展制定本地区公路网规划(省道、县道、乡道)，采取多渠道资金来源设计和修建，由交通部和下属各省、市、自治区公路部门负责养护、管理。

公路建设中常用到公路建设用警示装置，该警示装置在使用过程中需要跟随工程的进度进行转移，现有的公路建设用警示装置的支腿大多是的固定的，不方便调整，不利于使用者进行收纳，降低了公路建设用警示装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可收纳的公路建设用警示装置，具备方便收纳的优点，解决了现有的公路建设用警示装置的支腿大多是的固定的，不方便调整，不利于使用者进行收纳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可收纳的公路建设用警示装置，包括警示牌本体，所述警示牌本体背表面的两侧均开设有支撑腔，所述支撑腔的一侧开设有收纳腔，所述支撑腔内腔的顶部设置有弹簧结构，所述弹簧结构的前端活动连接有转动架，所述转动架位于支撑腔的内腔，所述转动架的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的内腔活动连接有伸缩结构，所述支撑柱的一侧贯穿设置有螺栓。

优选的，所述弹簧结构包含有弹簧管，所述弹簧管的一侧与警示牌本体固定连接，所述弹簧管的内腔活动连接有活动板，所述活动板的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的一端与活动板固定连接，所述弹簧的另一端与弹簧管固定连接，所述固定杆远离活动板的一端贯穿至弹簧管的外侧并活动连接有转轴，所述转轴远离固定杆的一侧与转动架固定连接。

优选的，所述伸缩结构包含有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有限位板，所述伸缩杆的底部贯穿至支撑柱的底部并固定连接有底座。

优选的，所述伸缩杆一侧的底部开设有与螺栓相适配的第一螺纹孔，所述伸缩杆一侧的顶部开设有与螺栓相适配的第二螺纹孔。

优选的，所述弹簧管内腔的顶部和底部均开设有限位槽，所述限位槽的内腔活动连接有限位块，所述限位块远离限位槽的一侧与活动板固定连接。

优选的，所述转动架远离警示牌本体的一侧固定连接有旋钮，所述旋钮的表面开设有防滑纹。

优选的，所述警示牌本体背表面的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内腔可转动安装有把手，所述安装槽内腔的顶部开设有凹槽。

优选的，所述警示牌本体表面的四角均固定连接有防撞垫，所述防撞垫的厚度不小于三毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：