[实用新型]一种带有隔热防护功能的摩托车排气管

说明书

本实用新型公开了一种带有隔热防护功能的摩托车排气管，包括金属外壳、陶瓷内管、第一弧形板和第二弧形板，所述金属外壳的内壁和陶瓷内管的表面之间填充有发泡材料，并且陶瓷内管内壁的两侧之间固定连接有横杆，所述横杆的表面转动连接有轴承，本实用新型涉及摩托车零部件技术领域。该带有隔热防护功能的摩托车排气管，通过陶瓷内管内壁的两侧之间固定连接有横杆，防止直接接触到金属外壳，形成了一定的保护效果，通过热气的排出，带动扇叶进行旋转，加速了热量的排出，通过金属外壳的内壁和陶瓷内管的表面之间填充有发泡材料，减少排气管产生的噪音，同时利用过滤网孔对灰尘进行过滤，提高了对环境的保护。

技术领域

本实用新型涉及摩托车零部件技术领域，具体为一种带有隔热防护功能的摩托车排气管。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用，排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套，排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

现有摩托车金属外壳在行驶的过程中会有较高的温度，容易烫伤他人，不具有一定的防护功能，而且排气管在使用的过程中会产生较大的噪音，影响环境，而且尾气排放的过程中，会有较多的污染灰尘和颗粒，对环境造成一定的污染。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有隔热防护功能的摩托车排气管，解决了金属外壳的高温容易烫伤他人，不具有一定的防护功能，排气管在使用的过程中会产生较大的噪音，影响环境，而且尾气排放的过程中，会有较多的污染灰尘和颗粒，对环境造成一定污染的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带有隔热防护功能的摩托车排气管，包括金属外壳、陶瓷内管、第一弧形板和第二弧形板，所述金属外壳的内壁和陶瓷内管的表面之间填充有发泡材料，并且陶瓷内管内壁的两侧之间固定连接有横杆，所述横杆的表面转动连接有轴承，并且轴承的表面固定连接有扇叶，所述第一弧形板一侧的顶部与底部均固定连接有固定板，所述固定板的一侧贯穿第二弧形板并延伸至第二弧形板的内部，所述固定板延伸至第二弧形板内部的顶部活动连接有弧形块，所述弧形块的顶部贯穿第二弧形板并延伸至第二弧形板的外部，所述弧形块的底部固定连接有挡板，所述挡板的底部与固定板内壁的底部之间固定连接有第一弹簧。

优选的，所述第一弧形板和第二弧形板的内壁均固定连接有固定杆，并且固定杆靠近金属外壳的一端固定连接有弧形防护板，所述弧形防护板的内壁紧贴金属外壳。

优选的，所述发泡材料的内部固定连接有第二弹簧，并且第二弹簧靠近陶瓷内管的一端固定连接有弹力球。

优选的，所述金属外壳的表面且位于第一弧形板的两侧均固定连接有环形板。

优选的，所述金属外壳的一侧螺纹连接有防护盖，并且防护盖的表面开设有过滤网孔。

优选的，所述第二弧形板的表面开设有与弧形块相适配的卡槽。

有益效果

本实用新型提供了一种带有隔热防护功能的摩托车排气管。与现有技术相比具备以下有益效果：