[实用新型]一种通道内可在位更换的监测装置有效
申请号: | 201920815435.X | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210766916U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 刘磊;宋世德;朱东旭;姜宏长;张馨予 | 申请(专利权)人: | 大连科迈尔防腐科技有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 涂文诗;马玉戈 |
地址: | 116000 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通道 在位 更换 监测 装置 | ||
本实用新型公开了一种通道内可在位更换的监测装置,包括探头、封装结构,其特征在于,所述封装结构外侧壁具有密封圈安装槽以及位于密封圈安装槽内的密封圈。本实用新型将监测装置同密封装置和/或锁紧装置一体设计,使监测装置同时具有堵头的密封作用,可以有效阻止被监测侧的泥沙、碎石、海水、或腐蚀液体进入操作区,且便于更换。
技术领域
本实用新型涉及金属防腐领域,更具体地,涉及一种通道内可在位更换的监测装置。
背景技术
由于沉管隧道在海洋中所处腐蚀环境较恶劣,因此,沉管隧道管段本体的防水、防腐是需要重点解决的问题。沉管隧道可采用全包防水设计,外包钢板作为管段的一种防水措施。钢板既可以作为混凝土浇筑的模板,又可以作为外包防水层,且钢板与混凝土的结合性能良好,保证了两者为一个整体。
在海水腐蚀环境中,钢板的耐腐蚀性能较差,虽采用防腐涂层和牺牲阳极方法对其进行腐蚀防护,但长期处于恶劣的海洋环境之中,在多种物理、化学因素共同作用下,钢板长寿命期内的腐蚀状态不断变化,需对钢板的腐蚀防护状态进行监测。目前,在海洋工程领域上述问题的解决方法是在隧道中增加一套监测系统,用来监测其腐蚀防护状态。将多个监测装置的探头布置于钢板与海水接触的多个典型位置,以监测典型位置的参数。监测装置可以是参比电极、PH计、温度传感器、含氧量传感器等。但是,目前的检测及监测方法仍存在以下弊端:
1、人工潜水进行防腐状态检查,成本高、操作困难;
2、海底隧道要进行碎石填埋,其表面钢壳及安装于表面的监测装置探头全部被掩埋,探头一旦损坏无法进行更换。
对船舶、半潜式海洋平台、储罐等的防腐状态检测,也存在上述的弊端。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种通道内可在位更换的监测装置,在易操作区对监测装置进行在位更换。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种通道内可在位更换的监测装置,包括探头、封装结构,其特征在于,所述封装结构外侧壁具有密封结构。
优选地,所述监测装置还具有锁紧装置。
优选地,所述锁紧装置为单向限位装置和/或固定于易操作侧的固定装置。
优选地,所述单向限位装置为安装于所述监测装置的外侧壁的弹出式单向限位锁紧销。
优选地,所述固定装置与所述监测装置的连接为螺纹连接、螺栓连接或卡合连接。
优选地,当所述固定装置与所述监测装置采用卡合连接时,卡合结构为锁紧爪和阶梯式旋转卡合槽。
优选地,所述固定装置还包括推进杆。
优选地,所述封装结构的外形为圆柱形。
优选地,所述密封结构为密封橡胶圈。
优选地,所述探头安装于封装结构的外侧壁。
从上述技术方案可以看出,本实用新型的监测装置同时具有堵头的密封作用,且可以与锁紧装置和/或密封装置一体设计,可以有效阻止被监测侧的泥沙、碎石、海水、或腐蚀液体进入操作区,且便于更换。
附图说明
图1是本实用新型一具体实施例的监测装置的结构示意图;
图2是本实用新型一具体实施例的固定装置的结构示意图;
图3是本实用新型一具体实施例的安装维修通道的结构示意图;
图4是本实用新型一具体实施例的监测装置、固定装置和安装维修通道装配完成的整体结构示意图;
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