[实用新型]一种用于提高混炼胶与履带金属粘结性能的轧滚

说明书

本实用新型公开了一种用于提高混炼胶与履带金属粘结性能的轧滚，包括轧滚底座，所述轧滚底座上分别固定有两个可调节高度的前支架、两个可调节高度的后支架和黏胶支架，所述两个前支架之间螺旋固定有连杆，所述连杆上套设有混炼胶圈，所述两个后支架之间套设有可上下移动的轧滚轴，所述轧滚轴上套设有轧滚，所述后支架侧壁上固定有伺服电机，所述伺服电机与所述轧滚轴电性连接，所述黏胶支架上表面固定有黏胶桶，所述黏胶桶上表面设有加料口，所述黏胶桶侧壁上连通有两个导流管，所述导流管底部固定有刷板。本实用新型可以有效提高橡胶与履带金属粘结性能，提高履带板试验寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种混炼胶轧滚，具体为一种用于提高混炼胶与履带金属粘结性能的轧滚，属于混炼胶应用领域。

背景技术

履带是坦克、装甲车辆及大型农业、工程用机械设备的必要行走装置，过去一般用金属材料制作，存在着许多无法克服的缺点，如在泥水环境下作业锈蚀严重、对路面的破坏及振动剧烈等。在履带的着地面挂胶可以大大减缓金属履带对地面的冲击并且可以减轻其引发的噪音，避免金属履带对路面的破坏，有效延长金属履带板的寿命；同时能对车内仪器设备和乘员起到减震、吸震等作用，大大改善乘车环境，有效延长车载设备使用寿命。

目前，挂胶履带存在脱胶、橡胶掉块、行驶寿命短等缺，严重影响其工作性能。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于提高混炼胶与履带金属粘结性能的轧滚。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于提高混炼胶与履带金属粘结性能的轧滚，包括轧滚底座，所述轧滚底座上分别固定有两个可调节高度的前支架、两个可调节高度的后支架和黏胶支架，所述两个前支架之间螺旋固定有连杆，所述连杆上套设有混炼胶圈，所述两个后支架之间套设有可上下移动的轧滚轴，所述轧滚轴上套设有轧滚，所述后支架侧壁上固定有伺服电机，所述伺服电机与所述轧滚轴电性连接，所述黏胶支架上表面固定有黏胶桶，所述黏胶桶上表面设有加料口，所述黏胶桶侧壁上连通有两个导流管，所述导流管底部固定有刷板。

优选地，所述黏胶桶包括上桶腔、下桶腔和隔离层，所述隔离层上设有流通管道，所述上桶腔侧壁上设有观察口，所述两个导流管分别与所述上桶腔和所述下桶腔连通。

优选地，所述观察口与所述上桶腔上的导流管齐平，所述流通管道的内径为所述黏胶桶内径的1/5～1/6。

优选地，所述导流管底部设有若干通孔，所述刷板为折线型结构，所述导流管侧壁上设有密封板限位槽，所述密封板限位槽内套设有密封板，所述导流管端面上固定有两组限位柱，所述密封板端面上固定有螺旋柱，所述螺旋柱上固定有两个呈对称结构的限位板，两个限位板之间的长度大于每组限位柱之间的宽度。

优选地，所述前支架包括上支架、下支架和紧固螺母，所述上支架套设在所述下支架内，所述紧固螺母螺旋固定在所述上支架和所述下支架之间，所述上支架底部焊接有第一弹簧柱，所述第一弹簧柱底部固定在所述下支架内部底表面。

优选地，所述后支架包括左后支架和右后支架，所述左后支架和所述右后支架相对的侧壁上分别设有呈对称结构的轴孔和导向槽，所述导向槽贯穿所述轴孔，所述左后支架内壁上设有滑槽，所述右后支架内垂直设有一个主动齿轮和三个从动齿轮，所述主动齿轮和所述从动齿轮依次相互啮合，所述伺服电机通过转轴与所述主动齿轮相连，所述从动齿轮两个端面上分别固定有轧滚轴限位柱和从动齿轮连轴，所述从动齿轮连轴螺旋固定在所述右后支架内侧壁上，所述轧滚轴表面设有两个凹槽，所述轧滚轴一端设有定位槽，另一端设有第二弹簧柱，所述第二弹簧柱前端固定有滑动块，所述轧滚轴贯穿所述轴孔，所述滑动块嵌在所述滑槽内，所述定位槽套设在所述轧滚轴限位柱上。

优选地，所述导向槽的内径小于所述轴孔的内径，所述滑槽与所述导向槽相对设置，所述导向槽的内径与所述凹槽的内径相同，所述两个凹槽距离所述轧滚轴两个端面的长度相同。