[实用新型]一种便于移动的大型齿轮箱

说明书

本实用新型公开了一种便于移动的大型齿轮箱，属于齿轮箱领域，一种便于移动的大型齿轮箱，包括箱体，箱体的下端开凿有多个调节槽，每个调节槽内均插设有外活动盒，外活动盒的内侧设有滚轮和一对套筒，一对套筒均位于滚轮的上侧，且套筒与箱体的下端固定连接，滚轮上连接有滚轮支架，滚轮支架的两端分别插设在一对套筒内，滚轮支架的两端均开凿有主定位孔，套筒的外端开凿有与主定位孔相匹配的两对副定位孔，滚轮的上侧设有螺杆，且螺杆插设在主定位孔和副定位孔内，箱体的前端开凿有与调节槽相对应的一对塞孔，且塞孔与调节槽连通，便于实现齿轮箱在移动状态与定位状态之间的切换，且移动状态与定位状态不易相互干扰。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱领域，更具体地说，涉及一种便于移动的大型齿轮箱。

背景技术

齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。

现有生活中，大型齿轮箱通常由于体积较大不便于移动，移动比较费力，在齿轮箱底部安装滚轮可方便箱体的移动，然而滚轮在不移动时不便于定位，可能出现非工作需要的误触移动，一般针对这种情况，工人会在箱体底部加塞块将齿轮箱向上顶起部分，使滚轮与地面不接触，但是加塞块时需要轻微抬起齿轮箱，比较费力且不安全，因而工厂里大部分还是倾向于采用无滚轮的齿轮箱。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于移动的大型齿轮箱，它便于实现齿轮箱在移动状态与定位状态之间的切换，且移动状态与定位状态不易相互干扰。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种便于移动的大型齿轮箱，包括箱体，所述箱体的下端开凿有多个调节槽，每个所述调节槽内均插设有外活动盒，所述外活动盒的内侧设有滚轮和一对套筒，一对所述套筒均位于滚轮的上侧，且套筒与箱体的下端固定连接，所述滚轮上连接有滚轮支架，所述滚轮支架的两端分别插设在一对套筒内，所述滚轮支架的两端均开凿有主定位孔，所述套筒的外端开凿有与主定位孔相匹配的两对副定位孔，所述滚轮的上侧设有螺杆，且螺杆插设在主定位孔和副定位孔内，所述箱体的前端开凿有与调节槽相对应的一对塞孔，且塞孔与调节槽连通，所述塞孔内插设有塞体，且塞体靠近箱体的一端延伸至调节槽内，所述外活动盒的前后两端均开凿有供螺杆伸出的调节孔，便于实现齿轮箱在移动状态与定位状态之间的切换，且移动状态与定位状态不易相互干扰。

进一步的，所述外活动盒的上端向两侧突出，有限位作用，所述外活动盒的突出部分高度小于调节槽的深度，使外活动盒不易与调节槽脱离，从而降低外活动盒丢失的风险。

进一步的，所述套筒的内侧设有压缩弹簧，且压缩弹簧的两端分别与箱体的底端和滚轮支架的顶端固定连接，通过压缩弹簧的弹力，使螺杆抽出时滚轮支架能在套筒内自动下移，同时压缩弹簧给予滚轮支架向下的力，连接滚轮支架与箱体，降低箱体的重力对螺杆产生的负担。

进一步的，所述调节槽和塞孔的纵截面宽度相等，所述塞体为由上塞块和侧塞块构成的L形结构，塞体用于补偿外活动盒在调节槽内的剩余空间，从而对外活动盒的位置进行固定。

进一步的，所述上塞块的高度与侧塞块的高度相等，所述上塞块的高度等于塞孔的高度减去外活动盒在调节槽内的伸出高度，所述上塞块的宽度与调节槽的宽度相等，所述侧塞块的宽度等于塞孔的宽度减去外活动盒的厚度。

进一步的，所述螺杆的两端均螺纹连接有限位螺母，且限位螺母位于套筒远离滚轮的一侧，使螺杆不易与套筒脱离。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：