[实用新型]一种风扇基于内齿轮和第一轮齿配合的转动改进结构有效
申请号: | 201920816173.9 | 申请日: | 2019-06-01 |
公开(公告)号: | CN210343777U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 李胜 | 申请(专利权)人: | 浙江优美莱智能科技有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/40;F04D29/00;F04F5/46 |
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地址: | 321404 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风扇 基于 齿轮 第一 轮齿 配合 转动 改进 结构 | ||
1.一种风扇基于内齿轮和第一轮齿配合的转动改进结构,包括;
基座(1),基座(1)上形成有进风口(11);
套筒(2),套筒(2)设于基座(1)的上端两侧,并与进风口(11)相连通;
喷嘴(3),喷嘴(3)包括转动端(31)和自由端(32),所述转动端(31)连接于套筒(2)内,并相对套筒(2)可以转动;
其特征在于,所述喷嘴(3)的转动端(31)连接有转动件(5),转动件(5)远离转动端(31)一侧的内圈上形成有内齿轮(51),所述基座(1)上设有顶盖(4),顶盖(4)上设有一对相向设置的滑钮槽(41),滑钮槽(41)内设有滑钮(6),滑钮(6)的一端向转动件(5)一侧延伸形成限位卡止件(61),限位卡止件(61)的端部设有与所述转动件(5)上内齿轮(51)相啮合的第一轮齿(62),在所述两个滑钮(6)之间设有弹簧(7),弹簧(7)的两端分别抵在两个滑钮(6)的端面上,迫使限位卡止件(61)上的第一轮齿(62)具有与转动件(5)上的内齿轮(51)相啮合的趋势;
当所述滑钮槽(41)内的滑钮(6)均处于受压迫状态时,所述限位卡止件(61)上的第一轮齿(62)与所述转动件(5)上的内齿轮(51)相分离,所述喷嘴(3)处于可转动状态;
当所述滑钮槽(41)内的滑钮(6)至少其中一个未处于受压迫状态时,未受压迫侧的限位卡止件(61)上的第一轮齿(62)与所述转动件(5)上的内齿轮(51)形成啮合,所述喷嘴(3)处于静止状态。
2.根据权利要求1所述的风扇基于内齿轮和第一轮齿配合的转动改进结构,其特征在于,所述顶盖(4)的内侧还连接有导向板(8),所述限位卡止件(61)被限定在顶盖(4)与导向板(8)之间。
3.根据权利要求2所述的风扇基于内齿轮和第一轮齿配合的转动改进结构,其特征在于,所述导向板(8)和顶盖(4)朝向限位卡止件(61)的一侧均设有导向槽(81),所述限位卡止件(61)的两侧设有与所述导向槽(81)相配合的导向筋(63)。
4.根据权利要求2所述的风扇基于内齿轮和第一轮齿配合的转动改进结构,其特征在于,所述限位卡止件(61)的端部还设有限位台阶(64),当所述滑钮(6)受压迫时,限位卡止件(61)上的限位台阶(64)会抵于导向板的端部(82)。
5.根据权利要求4所述的风扇基于内齿轮和第一轮齿配合的转动改进结构,其特征在于,所述顶盖(4)位于滑钮槽(41)的内侧设有隔断柱(43),当所述滑钮(6)受压迫时,滑钮(6)的内侧端面会抵于所述隔断柱(43)上。
6.根据权利要求1所述的风扇基于内齿轮和第一轮齿配合的转动改进结构,其特征在于,所述内齿轮(51)上的第二轮齿(52)的厚度由外至内逐渐扩张,所述限位卡止件(61)上的第一轮齿(62)由外至内逐渐扩张。
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