[实用新型]一种钢筋套筒连接装置

权利要求书

1.一种钢筋套筒连接装置，用于将第一钢筋和第二钢筋通过套筒连接为一体，其特征在于：包括主座，主座的下端设有驱动套筒转动的主动轮、将套筒压紧于主动轮上的压紧轮，主座上设有主动轮驱动机构和带动压紧轮靠近或离开主动轮的压紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种钢筋套筒连接装置，其特征在于：所述的主动轮包括左主动轮和右主动轮，左主动轮和右主动轮位于主座下端的两侧，左主动轮和右主动轮均同轴设有1个小齿轮；所述的主动轮驱动机构包括，

中间齿轮，通过齿轮轴转动连接于主座上，位于左主动轮和右主动轮的上部，中间齿轮的轴线与左主动轮的轴线的距离，和中间齿轮的轴线与右主动轮的轴线的距离相等，

主动齿轮，通过蜗轮轴转动连接于主座上，与中间齿轮相啮合，

蜗轮，与主动齿轮设置于同一蜗轮轴上，

蜗杆座，设置于主座的左侧，

蜗杆，转动连接于蜗杆座上，与蜗轮相啮合。

3.根据权利要求1或2所述的一种钢筋套筒连接装置，其特征在于：所述的压紧机构包括，

导轴座，设置于主座右侧的下部，

导套，设置于导轴座上，

导轴，可沿着导套的内孔滑动，上端连接有口字形接头，

凸轮轴座，设置于主座右侧的上部，

凸轮，位于口字形接头内，通过凸轮轴转动连接于凸轮轴座上，凸轮轴的一端连接有手柄，

压紧轮座，一端连接于导轴的下端，另一端转动连接所述的压紧轮，压紧轮设置2个，位于主动轮的正下方，

弹簧，套装在导轴上，位于导套与压紧轮座之间。

4.根据权利要求1或2所述的一种钢筋套筒连接装置，其特征在于：所述的主动轮和压紧轮的外圆周上设置硬质橡胶层。

5.根据权利要求3所述的一种钢筋套筒连接装置，其特征在于：所述的主动轮和压紧轮的外圆周上设置硬质橡胶层。