[实用新型]一种公路工程用的道路改道引导装置有效
申请号: | 201920817110.5 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210238341U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 肖洪智;邬献隆;杨月;甑飞 | 申请(专利权)人: | 西北交通建设集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/615;E01F9/65;H02J7/35 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 张辉 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 道路 改道 引导 装置 | ||
本实用新型属于公路工程技术领域,尤其为一种公路工程用的道路改道引导装置,包括套筒,所述套筒外侧底部固定连接有支撑架,所述套筒外侧顶部表面开设有限位孔,所述限位孔底部设有开关,所述套筒内腔套嵌设有支撑柱一,所述支撑柱一顶部固定连接有放置箱;通过轴承座的设置,根据需要引导的方向进行调节引导板一、引导板二与引导板三,当需要单向引导时,可以将引导板一、引导板二与引导板三重叠在一起进行单向引导,当需要双向引导时,可以将引导板一与引导板二重叠和引导板三进行双向引导,当需要三向引导时,可以将引导板一、引导板二与引导板三分开来,进行三向引导,提高了装置的利用率,为使用人员提供极大的方便。
技术领域
本实用新型属于公路工程技术领域,具体涉及一种公路工程用的道路改道引导装置。
背景技术
在道路改造中,经常需要借用其他道路,因此需要设立引导装置,通过引导装置引导司机进行改道,避免司机开错,或者避免司机误入施工场地,现有技术中的引导装置为一块简单的铁皮板,铁皮板只能单向指向,因此在施工过程中需要根据改道的需要选择相印的铁皮板。
现有的技术存在以下问题:
1、现有的公路工程用的道路改道引导装置,只能满足单向引导,不能根据需要随时改变引导的方向,降低了装置的利用率,不能满足现在使用人员的需求;
2、现有的公路工程用的道路改道引导装置,在夜间时,不能够使行驶司机清晰的观察到指引方向,容易直接或者间接的造成伤害,同时照明需要耗费电量,不能用自然资源节省能源,降低了装置的利用率,不能满足现在使用人员的需求。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种公路工程用的道路改道引导装置,具有耗能低,功能性强的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用的道路改道引导装置,包括套筒,所述套筒外侧底部固定连接有支撑架,所述套筒外侧顶部表面开设有限位孔,所述限位孔底部设有开关,所述套筒内腔套嵌设有支撑柱一,所述支撑柱一顶部固定连接有放置箱,所述放置箱外侧表面内嵌设有固定件,所述放置箱内腔设有蓄电池,所述固定件通过卡扣连接有连接件,所述放置箱顶部表面固定连接有支撑柱二,所述支撑柱二外侧表面套设有轴承座,所述轴承座通过轴承活动连接有引导板一、引导板二和引导板三,所述引导板一、引导板二与引导板三一侧表面设有箭头指标,所述箭头指标内腔设有灯珠,所述支撑柱二顶部固定连接有太阳能电板,所述开关电性连接有灯珠,所述灯珠电性连接有蓄电池,所述蓄电池电性连接有太阳能电板。
优选的,所述连接件与固定件结构相匹配,所述连接件为L型结构。
优选的,所述连接件数量为三个,所述引导板一、引导板二与引导板三呈圆形阵列排布与轴承座外侧表面。
优选的,所述放置箱为圆柱形结构,所述限位孔通过螺纹连接有限位螺栓。
优选的,所述固定件呈圆形阵列排布于放置箱外侧表面,所述支撑架为三角形结构。
优选的,所述太阳能电板为圆形结构,所述套筒外侧贴附有缓冲橡胶套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设有轴承座、连接件、固定件、引导板一、引导板二与引导板三,结构配合使用,通过轴承座的设置,根据需要引导的方向进行调节引导板一、引导板二与引导板三,当需要单向引导时,可以将引导板一、引导板二与引导板三重叠在一起进行单向引导,当需要双向引导时,可以将引导板一与引导板二重叠和引导板三进行双向引导,当需要三向引导时,可以将引导板一、引导板二与引导板三分开来,进行三向引导,通过连接件与固定件的卡扣连接,可以方便对引导板一、引导板二与引导板三的固定与移动,提高了装置的利用率,为使用人员提供极大的方便。
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