[实用新型]一种带有变频器的发电机组

说明书

为了解决汽油发电机组输出电压不稳，本实用新型提供了一种带有变频器的发电机组，包括油箱组件、机架组件、控制面板组件、驱动组件和逆变器组件；机架组件底部设置有安装基板，安装基板上方连接有驱动组件，在驱动组件的右侧并列设置有逆变器组件；机架组件的前端连接有控制面板组件；机架组件的上端连接有油箱组件；其中，油箱组件和驱动组件相互连接，驱动组件、逆变器组件和控制面板组件电连接。在本申请中，机架组件采用多个钢材料焊接成的钢结构组件形成开架式发电机组，变频器组件与驱动部件并列安装在安装基板上，同时与控制面板相垂直，如此提高了变频器组件的散热能力，进而确保发电机组输出电压稳定。

技术领域

本实用新型涉及通用发电机组技术领域，尤其涉及一种带有变频器的发电机组。

背景技术

在通用机械领域，一般采用汽油发电机组驱动组件提供动力或提供电源，因其结构紧凑而应用广泛，并且方便运输，其原理即利用发动机带动发电机发电，然后供其它工作设备使用，但在具体使用中，发电机输出的电压不稳定，其电压波动率在5%左右，甚至波动更大，同时也会导致发电机输出电源的其它参数不稳定，例如频率不稳等，严重影响其它工作设备的使用寿命。

现有技术中有通过安装逆变器的方式, 例如中国专利文献CN200920207028.7所公开的一种变频发电机组，其在机架内设有逆变控制器，该逆变控制器靠近所述发动机的头部，逆变控制器输入端与所述发电机输出端经导线相连，逆变控制器输出端通过导线与控制面板相连，通过逆变控制器将发电机输出的三相交流电通过交直交的供电模式变换成单相交流电供给控制面板输出，达到输出的电能稳定的效果。

但这种结构为了让整体结构紧凑，逆变控制器与控制面板采用并行安装，均设置在发动机头部一侧，控制面板固定在机架上，如此导致逆变器散热不好，影响逆变器的功效，甚至烧毁逆变器或引发火灾，进而对发电机输出电压产生影响。

实用新型内容

为了解决汽油发电机组输出电压不稳，本实用新型提供了一种带有变频器的发电机组，其目的在于提高发电机组逆变器的散热能力，进而提高发电机输出电压的稳定性。

本实用新型是这样实现的：一种带有变频器的发电机组，包括油箱组件、机架组件、控制面板组件、驱动组件和逆变器组件；机架组件包括由多个钢材料焊接成的钢结构组件，机架组件底部设置有安装基板，安装基板上方连接有驱动组件，在驱动组件的右侧并列设置有逆变器组件；机架组件的前端连接有控制面板组件；机架组件的上端连接有油箱组件；其中，油箱组件和驱动组件相互连接，驱动组件、逆变器组件和控制面板组件电连接。

在本申请中，机架组件包括由多根钢管焊接而成的钢结构组件，具体包括位于前端呈U字形的第一钢管和位于后端呈U字形的第二钢管，两根钢管的顶部两端分别用第三钢管和第四钢管连接，即第三钢管的一端与第一钢管顶部左侧端部连接，第三钢管的另一端与第二钢管顶部左侧端部连接，同样第四钢管的两端也分别与第一钢管和第二钢管连接；为了便于安装发电机组的其它部件，在机架组件上还焊接连接有多个安装支耳，例如，为了便于安装控制面板组件，在第一钢管的底部直线段焊接有第一安装支耳，在第一钢管左侧的竖直端焊接有第二安装支耳；机架组件底部通过焊接连接有安装基板，安装基板可以为两个或两个以上的横板，横板的两端分别与第一钢管和第二钢管连接，多个横板可以间隔布置；安装基板上方通过螺栓组件或其它现有连接方式连接有驱动组件，其中驱动组件包括发动机和发电机，并且发动机末端还连接有消声器，在驱动组件右侧并列设置逆变器组件，其中逆变器组件也连接在安装基板上；机架组件的前端通过螺栓组件连接有控制面板组件，控制面板与驱动组件、逆变器组件通过电连接，通过控制面板可控制驱动组件的启动或停止或运转在不同工况，控制面板与逆变器组件连接用于控制发电机组的输出电压。

在本申请中，机架组件采用多个钢材料焊接成的钢结构组件形成开架式发电机组，变频器组件与驱动部件并列安装在安装基板上，同时与控制面板相垂直，如此提高了变频器组件的散热能力，进而确保发电机组输出电压稳定，经测试，采用本申请结构的发电机组输出端电压波动率在1%左右，提高发电机输出电压的稳定性。