[实用新型]一种电动三轮车的坐垫结构有效
申请号: | 201920817783.0 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210653457U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 许益军 | 申请(专利权)人: | 绍兴市侨陆智能科技有限公司 |
主分类号: | B62J1/18 | 分类号: | B62J1/18;B62J1/00 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 焦亚如 |
地址: | 312030 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 坐垫 结构 | ||
本实用新型公开了一种电动三轮车的坐垫结构:包括有坐垫本体,所述坐垫本体包括有基板,所述基板下表面嵌设有吸附磁铁,且所述吸附磁铁的吸附端凸出设置在基板下表面,通过吸附磁铁吸附在座桶上表面完成对坐垫本体的固定。本实用新型使坐垫固定或拆卸都非常方便省力,从而提高了坐垫的固定或拆卸的效率。
技术领域
本实用新型涉及一种电动三轮车技术领域,尤其涉及一种电动三轮车的坐垫结构。
背景技术
现有的电动三轮车坐垫都设置在其下方座桶上,由于驾驶员的长期驾驶乘坐,坐垫往往一段时后会需要清洁和更换,这样就必须将坐垫从座桶上取下;而坐垫一般通过螺栓固定或铰链连接在座桶上,这样就对坐垫从座桶上拆卸下来较为麻烦。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种电动三轮车的坐垫结构通过吸附磁铁吸附在座桶上表面,从而提高了坐垫的安装或拆卸效率。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种电动三轮车的坐垫结构:包括有坐垫本体,所述坐垫本体包括有基板,所述基板下表面嵌设有吸附磁铁,且所述吸附磁铁的吸附端凸出设置在基板下表面,通过吸附磁铁吸附在座桶上表面完成对坐垫本体的固定,使坐垫本体固定或拆卸都非常方便省力,从而提高了坐垫的固定或拆卸的效率。
更进一步地,所述基板上设置有磁铁固定孔,所述磁铁固定孔沿竖直方向贯穿基板上、下表面,所述磁铁固定孔呈漏斗状设置,磁铁固定孔的大小与吸附磁铁外形相配合设置;所述吸附磁铁从基板上端插入磁铁固定孔内;所述磁铁固定孔的上端部位固定设置有孔塞,所述孔塞与吸附磁铁之间压设有弹性物质,这样在驾驶员乘坐在坐垫上时,吸附磁铁会压缩弹性物质缩回到磁铁固定孔内,从而避免坐垫本体上的吸附磁铁与座筒对应部位的吸附磁铁之间压力过大而损坏吸附磁铁。
更进一步地,所述基板下表面设置有限位凸起环,所述座桶上端面设置有与限位凸起环相配合的限位凹槽,所述限位凸起环卡设在限位凹槽内,限位凸起环起到了支撑坐垫本体的作用的同时也对坐垫本体固定在座桶上进行定位。
更进一步地,所述限位凸起环凸出基板下表面的高度大于吸附磁铁凸出基板下表面的高度,有利于限位凸起环保护吸附磁铁的作用。
更进一步地,所述基板上方从下往上依次设置有弹性透气层、编织层和外保护层,所述弹性透气层设置在基板上表面,且编织层包覆设置有弹性透气层;所述外保护层包覆设置有编织层;相邻之间所述弹性透气层与编织层、编织层与外保护层相互紧贴设置;所述外保护层上设置有贯穿内外两侧的透气微孔。
更进一步地,所述外保护层的中间部位的高度小于其两端部位的高度,且外保护层的左右两端向其中间部位呈凹弧面设置,这样使驾驶员坐在坐垫本体上时,会坐在坐垫本体的中间部位,从而规范了驾驶员的坐姿,有利于驾驶员安全驾驶。
有益效果:本实用新型的一种电动三轮车的坐垫结构通过在坐垫本体的基板下方设置有吸附磁铁,通过吸附磁铁吸附在座桶的对应部位完成对坐垫本体的固定,使坐垫本体固定或拆卸都非常方便省力,从而提高了坐垫本体的固定或拆卸的效率。
附图说明
附图1为本实用新型的坐垫本体安放在座桶上的整体结构示意图;
附图2为本实用新型坐垫本体的仰视结构示意图;
附图3为本实用新型坐垫本体的剖面结构示意图;
附图4为本实用新型附图3的局部放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
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