[实用新型]一种失电电磁离合器总成

说明书

本实用新型提供了一种失电电磁离合器总成，属于机械技术领域。它解决了现有的电磁离合器总成使用寿命短等问题。本失电电磁离合器总成包括转轴、皮带轮、线圈铁芯组件和耦合片，耦合片通过通电后的线圈铁芯组件与皮带轮吸合，皮带轮上固定连接有限位板，耦合片位于皮带轮与限位板之间并能够轴向移动，转轴上周向固定有摩擦片，摩擦片位于耦合片与限位板之间并能够轴向滑动，皮带轮与耦合片之间设置有弹性驱动件，当线圈铁芯组件失电时弹性驱动件作用在耦合片上使耦合片和限位板将摩擦片夹持于两者之间。本失电电磁离合器总成具有使用寿命长等优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种失电电磁离合器总成。

背景技术

发动机在运行工作时需要冷却液循环工作进行散热，而冷却液通过水泵输送进行循环流动。当发动机的温度升高时，水泵转速加快，使冷却液进行大循环；当发动机的温度低时，水泵转速降低，使冷却液进行小循环。为了控制水泵的转动，常见的是在水泵中设置电磁离合器，电磁离合器与控制器相连，控制器上设置有用于检测发动机温度的温度传感器，温度传感器将检测到的温度发送给控制器，控制器根据接收到的温度信息控制电磁离合器动作，一般电磁离合器通电时皮带轮带动水泵转轴高速转动，失电时皮带轮不带动水泵转轴转动或者带动水泵转轴低速转动。这种结构的水泵电磁离合器使用时，当电磁离合器故障或者发生停电时，水泵转轴将不能转动从而造成发动机不能降温，容易引起发动机持续处于高温工作状态甚至烧坏。

中国专利文献资料公开提出了一种具有双摩擦盘的电磁离合器水泵[申请号：CN201711435760.5；公开号：108087094A]，包括穿过泵体设置的主轴，主轴一端固定有叶轮，另一端则依次套设皮带轮吸盘和金属摩擦盘，皮带轮吸盘内设有线圈铁芯组件，金属摩擦盘与皮带轮吸盘相对间隙布置，金属摩擦盘背向皮带轮吸盘的一面借由螺钉依次穿设固定有平面弹簧和金属导磁盘，平面弹簧同时与皮带轮吸盘固定，金属导磁盘背向平面弹簧的一面依次固定有永磁体和非金属摩擦盘，而主轴上还固定有与非金属摩擦盘相对的感应驱动盘，并且感应驱动盘内埋设有与永磁体配合以产生涡电流的金属导磁体，当线圈铁芯组件得电时与金属摩擦盘之间的吸力为磁力一，而永磁体与感应驱动盘内的金属导磁体间的吸力为磁力二，磁力一大于磁力二。

上述电磁离合器水泵的工作过程为：线圈铁芯组件得电时，金属摩擦盘受到线圈铁芯组件产生的磁力一被吸合在皮带轮吸盘上，非金属摩擦盘与感应驱动盘分离，感应驱动盘与非金属摩擦盘之间通过永磁体和金属导磁体之间的磁力二产生相对转动，从而使水泵转轴与皮带轮差速转动，即水泵转轴低速转动；线圈铁芯组件失电时，磁力一消失，金属导磁盘受到磁力二的作用使得非金属摩擦片抵靠在感应驱动盘上，非金属摩擦片与感应驱动盘之间产生足够大的摩擦力使感应驱动盘与金属导磁盘同步转动，即水泵转轴与皮带轮同步高速转动。

上述的电磁离合器水泵中，非金属摩擦片被压入到金属导磁盘的凹腔中，非金属摩擦片的外壁与凹腔的内壁紧配固定。为了固定牢固，非金属摩擦片的大部分都嵌入到金属导磁盘中，只有一小部分凸出能够与感应驱动盘摩擦产生摩擦力，当凸出部分的摩擦片被磨损后，感应驱动盘就会直接于金属导磁盘接触，两者之间会产生摩擦打滑，这样皮带轮与水泵转轴之间不能形成同步转动，导致电磁离合器在线圈铁芯组件得电和失电时均不能使水泵转轴高速转动，使电磁离合器失效不能正常使用，从而影响电磁离合器的使用寿命。

常见的提高使用寿命的方法是增加摩擦片的厚度，但是这样会增加原料成本，而且会使得永磁铁与感应驱动盘的距离增加，导致永磁铁与感应驱动盘之间产生的磁力二减弱，磁力二的减弱会导致非金属摩擦片与感应驱动盘之间的摩擦力降低，所以摩擦片的厚度过大反而会容易引起摩擦打滑。或者在一定的时间内更换摩擦片，但是非金属摩擦片与导磁金属盘之间为过盈安装，拆装更换不便，拆装过程中容易引起导磁金属盘凹腔尺寸精度的变化。如果非金属摩擦片的外壁与凹腔的内壁之间装配误差较大，会造成非金属摩擦片在与感应驱动盘抵触后，非金属摩擦片的外壁与凹腔的内壁之间发生相对滑移，导致电磁离合器不能正常使用，更换摩擦片并不能很好地提高电磁离合器的使用寿命。

发明内容