[实用新型]速度可控的送料装置有效
申请号: | 201920818108.X | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210175822U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 金浩 | 申请(专利权)人: | 重庆丰川电子科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 王典彪 |
地址: | 402760*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 速度 可控 装置 | ||
1.速度可控的送料装置,包括支架,支架上固设有导轨,导轨上滑动连接有滑块,导轨的下方平行设置有丝杆,丝杆与支架转动连接,滑块与丝杆螺纹配合,导轨的下方设有驱动机构,其特征在于:所述驱动机构包括伺服电机和传动机构,伺服电机通过连接板与导轨固定连接,伺服电机的输出轴与传动机构的输入端固定连接,丝杆与传动机构的输出端固定连接。
2.根据权利要求1所述的速度可控的送料装置,其特征在于:所述传动机构为带传动机构,带传动机构包括主动轮、从动轮和传动带,从动轮与主动轮的传动比大于一,主动轮与伺服电机的输出轴同轴固定连接,从动轮与丝杆同轴固定连接,传动带同时缠绕在主动轮和从动轮上。
3.根据权利要求2所述的速度可控的送料装置,其特征在于:所述传动带为同步齿形带,主动轮和从动轮上均设有与同步齿形带啮合的齿部。
4.根据权利要求3所述的速度可控的送料装置,其特征在于:所述连接板包括第一竖板和第二竖板,第一竖板与第二竖板相互垂直并固定连接,第一竖板与导轨的轴线垂直设置,伺服电机固定在第一竖板上,第二竖板平行于导轨的轴线设置,导轨的底部设有可容纳第二竖板的连接槽,第二竖板插入连接槽中并通过螺栓与导轨连接。
5.根据权利要求4所述的速度可控的送料装置,其特征在于:所述导轨的侧部设有容纳螺栓的盲孔。
6.根据权利要求5所述的速度可控的送料装置,其特征在于:所述螺栓的螺母沿盲孔的轴向与盲孔滑动配合。
7.根据权利要求6所述的速度可控的送料装置,其特征在于:所述主动轮上和从动轮上的齿部均呈空心圆筒状。
8.根据权利要求7所述的速度可控的送料装置,其特征在于:所述从动轮靠近丝杆的一端同轴固定连接挡板,挡板上设有与齿部连通的通孔,通孔处远离从动轮的一侧固设有导风板。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进