[实用新型]一种高速公路分体式护栏

说明书

一种高速公路分体式护栏，包括底座，所述底座上设置有滑动基板，所述滑动基板上设置有固定护栏和滑动护栏；所述固定护栏包括固定板条，所述固定板条上设置有第一立柱，所述第一立柱上设置有第一扶手；所述滑动护栏包括滑动板条组件，所述滑动板条组件上设置有第二立柱，所述第二立柱表面设置有滚筒，所述滚筒表面设置有橡胶皮带，所述第二立柱上端设置有第二扶手；本实用新型通过固定护栏与滑动护栏之间的相互配合，可以使汽车撞击护栏的力量得到缓冲，减小对防护栏的冲击，提高车内人员的安全性；本实用新型为分体式，在发生事故后，换下被损坏的一小段防护栏即可，减少损坏成本。

技术领域

本实用新型属于防护栏领域，尤其涉及一种高速公路分体式护栏。

背景技术

随着高速公路、城市立交等大量兴建及全球汽车保有量的大幅增加，交通事故的发生率也呈现上升趋势。目前，高速公路两侧的防护装置主要是由立柱和位于其上部的护栏板组成，护栏板为钢板制成，立柱及护栏板均为刚性材料，汽车撞到护栏板上，只能依靠护栏板的变形损坏吸能，变形能力和吸收能量的能力有限；另外，现有的高速公路两旁使用的护栏一般是一体式的，一旦有一处受损，即要更换整个护栏，造成极大量浪费，而且一体式的护栏搬运也不方便。

实用新型内容

本实用新型针对上述的问题，提供一种高速公路分体式护栏。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种高速公路分体式护栏，其特征在于，包括底座，所述底座上设置有滑动基板，所述滑动基板上设置有固定护栏和滑动护栏；所述固定护栏包括固定板条，所述固定板条上设置有第一立柱，所述第一立柱上设置有第一扶手；所述滑动护栏包括滑动板条组件，所述滑动板条组件包括横向T型凸起，所述横向T型凸起上部设置有滑动板条，所述滑动板条上设置有第二立柱，所述第二立柱表面设置有滚筒，所述滚筒表面设置有橡胶皮带，所述滚筒内部设置有轴承，所述第二立柱上端设置有第二扶手。

作为优选，所述固定板条与滑动板条之间设置有第一横向弹簧，所述第一扶手与第二扶手之间设置有第二横向弹簧。

作为优选，所述滑动基板上表面设置有与横向T型凸起相配合的横向T形凹槽。

作为优选，所述滑动基板下表面设置有纵向T型凸起。

作为优选，所述底座为U型底座，所述U型底座上表面设置有与纵向T型凸起相配合的纵向T型凹槽。

作为优选，所述滑动基板两端设置有纵向弹簧，所述纵向弹簧一端与滑动基板连接，另一端与U型底座连接。

作为优选，所述U型底座上设置有固定螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

本实用新型通过固定护栏与滑动护栏之间的相互配合，可以使汽车撞击护栏的力量得到缓冲，减小对防护栏的冲击，提高车内人员的安全性；本实用新型为分体式，在发生事故后，换下被损坏的一小段防护栏即可，减少损坏成本；通过设置滚筒和橡胶皮带的相互配合，使汽车在撞击护栏后方向发生偏转，分解了冲击力，减少冲击力对同一方向的撞击，很好的保护了汽车以及车内人员的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种高速公路分体式护栏结构示意图；

图2为一种高速公路分体式护栏滑动护栏结构示意图；

图3为一种高速公路分体式护栏固定护栏结构示意图；

图4为一种高速公路分体式护栏部分结构爆炸示意图；