[实用新型]波纹钢真空管道

说明书

本实用新型提供了一种波纹钢真空管道，属于交通运输技术领域，包括波纹管道、支撑立柱、安装梁以及轨道安装座。通过波纹钢板相互拼接组成密封的管道，并在波纹管道的下方设置有安装梁，并且在波纹管道的内部设置有安装座。本实用新型波纹钢真空管道，通过波纹钢板相互拼接组成密封的管道，在管道内部抽真空后，通过波纹板来承受外部的压力，波纹钢板承压能力强，避免了复合结构管道在承受压力时，混凝土与钢圈脱离的情况，结构简单安装方便，并且各部件实现工厂预制完成，提高了施工的工作效率。

技术领域

本实用新型属于交通运输技术领域，更具体地说，是涉及一种波纹钢真空管道。

背景技术

随着我国交通运输的不断发展，铁路运输的速度也越来越快，为了提高行车速度，通常需要使列车在真空的管道内运行减少列车运行时所受到的空气阻力。真空管道减少空气阻力的基本方式是，通过建造密封的管道，再用真空泵抽除管道内的空气。为了能使载重车辆在管道内行驶，管道必须具有足够的承载能力，为了长时间保持管道内的真空，管道壁必须具备良好的密封。目前现有及技术中的真空管道为了能够承受较大的压力通常是使用钢板作里圈，混凝土包裹在钢圈外面的复合结构圆形管道，但是由于管道内是真空，空气由外向里压迫内层钢圈，引起内层钢圈与混凝土层脱离，从而造成真空管道损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种波纹钢真空管道，旨在解决现有的复合结构真空管道的内层钢圈与混凝土层脱离造成真空管道损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种波纹钢真空管道，包括：

波纹管道，包括多个拼接固定的波纹钢板；

支撑立柱，数量为多个，均设置在所述波纹管道的下方，且沿所述波纹管道的长度方向均匀设置，用于支撑所述波纹管道；

安装梁，设置在所述支撑立柱的顶部，用于将所述波纹管道安装到所述支撑立柱的顶部；以及

轨道安装座，设置在所述波纹管道内部，用于安装列车轨道。

进一步地，多个所述波纹钢板围设成环形，多个所述环形依次拼装成所述波纹管道，两相邻所述波纹钢板相互搭接固定，两相邻所述波纹钢板的搭接处还设置有紧固螺栓。

进一步地，所述波纹管道还包括：

密封结构，设置在两所述波纹钢板之间，用于密封两波纹钢板之间的间隙。

进一步地，所述密封结构包括：

密封垫，设置在两所述波纹钢板之间；

填充物，设置在两所述波纹钢板的缝隙处以及所述紧固螺栓与所述波纹钢板表面之间的缝隙处，用于密封两波纹钢板之间的缝隙；以及

密封布层，覆盖在所述紧固螺栓的外部。

进一步地，所述密封布层的数量为多层，多层所述密封布层之间通过防水材料相互粘贴固定。

进一步地，所述填充物为聚氨酯或聚脲材质制件，所述填充物还可以是聚合物水泥材质制件。

进一步地，所述安装梁包括：

梁本体，设置在所述波纹管道的下方，且沿所述波纹管道的长度方向设置，用于支撑所述波纹管道；和

安装凹槽，设置在所述梁本体，且与所述波纹管道的形状相适配，用于容纳盛放所述波纹管道。

进一步地，所述安装梁为钢筋混凝土或钢材质制件。

进一步地，所述波纹钢真空管道还包括：

外部密封层，覆盖设置在所述波纹管道的外部圆周上。