[实用新型]一种前制动器总成智能化装配线有效

专利信息
申请号: 201920818846.4 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN209919298U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 辜慧荣;施剑波 申请(专利权)人: 浙江德财制动系统有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 33261 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 程志军
地址: 317604 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 前制动器总成 输送带 装配线 本实用新型 前制动器 输送机构 智能化 技术方案要点 输送带输送 驱动装置 上料装置 抬升机构 稳定性强 组装装置 抬升 装配 驱动
【说明书】:

实用新型公开了一种前制动器总成智能化装配线,旨在提供一种稳定性强,结构简单以及实用性强的前制动器总成智能化装配线,其技术方案要点是上料装置包括设置于机架上设有输送机构,用于对前制动器进行输送,输送机构包括设置于机架上的输送带以及用于驱动输送带输送的驱动装置,所述输送带上设有用于对前制动器进行抬升至组装装置的抬升机构,本实用新型适用于前制动器总成装配技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种前制动器总成装配技术领域,更具体地说,它涉及一种前制动器总成智能化装配线。

背景技术

目前,市场上的前制动器总成智能化装配线,它包括机架,机架上依次设有上料装置、组装装置以及下料装置。传统的前制动器总成智能化装配线,在进行对前制动总成进行组装拧紧螺栓时的稳定性较差,不便于安装的精确程度,降低了产品的结构稳定性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种稳定性强,结构简单以及实用性强的前制动器总成智能化装配线。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种前制动器总成智能化装配线,包括机架,机架上依次设有上料装置、组装装置以及下料装置,所述上料装置包括设置于机架上设有输送机构,用于对前制动器进行输送,输送机构包括设置于机架上的输送带以及用于驱动输送带输送的驱动装置,所述输送带上设有用于对前制动器进行抬升至组装装置的抬升机构。

本实用新型进一步设置为:所述抬升机构包括设置于输送带上的抬升座、设置于抬升座上方的抬升板、设置于抬升座和抬升板之间的伸缩杆以及用于驱动伸缩杆伸缩的气缸。

本实用新型进一步设置为:所述伸缩杆外套设有弹性组件,该弹性组件包括依次套设于伸缩杆外的第一弹簧以及第二弹簧。

本实用新型进一步设置为:所述第一弹簧截面呈长方形状,第二弹簧截面呈梯形状。

通过采用上述技术方案,有益效果:通过设置的抬升机构,提高了对产品的抬升效果,确保的装配效果,实用性强,结构简单,并且通过设置的缓冲组件,进而保证了良好的稳定性,提高装配的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种前制动器总成智能化装配线实施例的结构图。

图2为本实用新型一种前制动器总成智能化装配线实施例组装装置的结构图。

图3为本实用新型一种前制动器总成智能化装配线实施例图2中A处结构放大图。

图中附图标记,1-机架,10-输送带,2-组装装置,20-检测装置,21-摄像头,22-拧紧装置,3-抬升机构,30-抬升座,31-抬升板,32-伸缩杆,33-气缸,320-第一弹簧,321-第二弹簧。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型一种前制动器总成智能化装配线实施例做进一步说明。

一种前制动器总成智能化装配线,包括机架1,机架1上依次设有上料装置、组装装置2以及下料装置,如图2所示,组装装置2包括检测装置20,用于对制动器总成型号进行检测;摄像头21,用于检测前制动器总成各螺丝孔位置;拧紧装置22,用于对准螺栓位置,并对螺栓进行拧紧,上料装置包括设置于机架1上设有输送机构,用于对前制动器进行输送,输送机构包括设置于机架1上的输送带10以及用于驱动输送带10输送的驱动装置,输送带10上设有用于对前制动器进行抬升至组装装置的抬升机构3,通过设置的抬升机构3,提高了对产品的抬升效果,确保的装配效果,实用性强,结构简单,并且通过设置的缓冲组件,进而保证了良好的稳定性,提高装配的稳定性。

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