[实用新型]一种重型汽车发动机支架工装夹具

说明书

本实用新型属于机械加工工装夹具技术领域，具体涉及一种重型汽车发动机支架工装夹具。该夹具固定于基板上表面的轮廓定位立柱、轮廓定位角度立板、压紧装置、位置定位杆、基面轮廓检测柱；轮廓定位立柱，按工件轮廓呈三角形分布；轮廓定位角度立板，设置于基板的一侧边缘处；压紧装置包括固定于基板上的螺杆，螺杆的另一端与压紧螺母螺栓连接，在螺杆与压紧螺母中间还活动安装有压板，按工件轮廓呈三角形分布；位置定位杆，与工件槽口位置相对应，并与工件槽孔滑槽连接；基面轮廓检测柱，检测柱下方设有弹簧。本实用新型采用定位装夹，且可检测工件的焊接轮廓角度，基面轮廓厚度与加工表面的位置要求，同时降低加工难度，增强工作效率。

技术领域

本发明涉及机械加工工装夹具技术领域，特别是一种重型汽车发动机支架工装夹具。

背景技术

工装夹具，在工业产品生产中起着十分重要的作用。所谓的工装夹具是指：在机械加工中对工件实施夹持或定位，以达到一定工艺要求的特别的装备或工具。发动机支架在加工过程中，位于发动机下侧，起到支撑作用，支架为重要支撑部件。在连接部分需要机器人焊接设备焊接，对工件的加工表面、尺寸及相关的轮廓要求较严格。现有技术为按照划线找轮廓后加工，工件在加工过程中容易发生偏移，操作稳定性差，并且对工件的焊接轮廓角度，基面轮廓厚度与加工表面的位置要求无法精准保证，效率极低并会影响工件加工质量，增加了生产成本。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服工件在加工过程中容易发生偏移，操作稳定性差，并且对工件的焊接轮廓角度，基面轮廓厚度与加工表面的位置要求无法精准保证的问题，提供了一种重型汽车发动机支架工装夹具，能够牢固的固定发动机支架，并可检测工件的焊接轮廓角度，基面轮廓厚度与加工表面的位置要求，并方便工件安装。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重型汽车发动机支架工装夹具，包括：

固定于基板上表面的轮廓定位立柱、轮廓定位角度立板、压紧装置、位置定位杆、基面轮廓检测柱；

所述轮廓定位立柱，按工件轮廓呈三角形分布；

所述轮廓定位角度立板，设置于基板的一侧边缘处；

所述压紧装置，包括：固定于基板上的螺杆，螺杆的另一端与压紧螺母螺栓连接，在螺杆与压紧螺母中间还活动安装有压板，按工件轮廓呈三角形分布；

所述位置定位杆，与工件槽口位置相对应，并与工件槽孔滑槽连接；

所述基面轮廓检测柱，检测柱下方设有弹簧，压紧装置的压板下表面与基面轮廓检测柱上端面的距离等于标准产品的厚度。

优选的是，所述轮廓定位角度立板为1-3个，呈直线分布。

本实用新型的技术效果和优点：采用定位装夹，能够牢固的固定发动机支架，并且可检测工件的焊接轮廓角度、基面轮廓厚度与加工表面的位置要求，同时降低了加工难度，增强了工作效率，降低了生产成本,保证了后序机器人焊接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种重型汽车发动机支架工装夹具立体图。

图1中:1-基板，2-轮廓定位立柱，3-轮廓定位角度立板，4-压板，5-压紧螺母，6-螺杆，7-位置定位杆，8-基面轮廓检测柱。

图2是根据本实用新型一个实施例的发动机支架毛坯结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细说明。

实施例1：

如图1与图2所示，本实用新型提供了一种重型汽车发动机支架工装夹具，包括：