[实用新型]一种用于道路基层注浆加固用注浆管

说明书

本实用新型公开了一种用于道路基层注浆加固用注浆管，涉及注浆管领域，该用于道路基层注浆加固用注浆管，包括编织网和无纺布，所述编织网绕接在无纺布的表面，所述无纺布的内部分别活动连接有内圈骨架、外圈骨架、加固铁丝和铁丝骨架，所述加固铁丝和铁丝骨架分别焊接在内圈骨架的外壁和内壁，且加固铁丝焊接在外圈骨架的内壁，所述外圈骨架通过加固铁丝固定套接在内圈骨架的表面，所述无纺布绕接在外圈骨架的表面。本实用新型通过设置内圈骨架、外圈骨架、加固铁丝和铁丝骨架，解决了现有的用于道路基层注浆加固用一次性注浆管的弹簧夹缝处容易受混凝土施压，注浆管内部因此凸起不平整，导致灌浆液的流通不顺畅从而影响灌浆液流速的问题。

技术领域

本实用新型涉及注浆管技术领域，具体为一种用于道路基层注浆加固用注浆管。

背景技术

道路基层注浆加固用注浆管是一种通过内部注入浆液对接缝处加以封堵的软管，使用时预埋在接缝位置处，注水确认接缝处是否漏水，漏水则注浆密封，必要时可适当弯曲，弯曲需要保证注浆管弯折部位呈弧形，表面无折横，注浆管一般分为一次性注浆管和重复性注浆管两种，一次性注浆管主要由无纺布、编织网和弹簧组装制成，且注浆管只能注浆一次，不可重复使用，设置无纺布只允许水和灌浆液通过，将混凝中的水泥浆阻隔在注浆管外，一次性注浆管的内径为8mm，外径为12mm，通常呈卷状包装，每卷长度为120m，在施工现场可根据接缝的实际需求长度进行截取。

现有的用于道路基层注浆加固用一次性注浆管在预埋时，由于主要通过弹簧支撑承受压力，弹簧环与环之间的夹缝处容易受混凝土施压，使无纺布和编织网在夹缝处均向注浆管内部凹陷，一次性注浆管内部因此凸起不平整，导致灌浆液的流通不顺畅从而影响灌浆液的流速。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于道路基层注浆加固用注浆管，解决了现有的用于道路基层注浆加固用一次性注浆管的弹簧夹缝处容易受混凝土施压，注浆管内部因此凸起不平整，导致灌浆液的流通不顺畅从而影响灌浆液流速的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路基层注浆加固用注浆管，包括编织网和无纺布，所述编织网绕接在无纺布的表面，所述无纺布的内部分别活动连接有内圈骨架、外圈骨架、加固铁丝和铁丝骨架，所述加固铁丝和铁丝骨架分别焊接在内圈骨架的外壁和内壁，且加固铁丝焊接在外圈骨架的内壁，所述外圈骨架通过加固铁丝固定套接在内圈骨架的表面，所述无纺布绕接在外圈骨架的表面，所述内圈骨架的内部呈中空状。

优选的，所述内圈骨架和外圈骨架均为铁丝网，且内圈骨架和外圈骨架均呈管状。

优选的，若干个所述加固铁丝以内圈骨架的中心为阵列中心呈环形阵列分布，且经过加固铁丝一端和内圈骨架轴线的竖直面与经过加固铁丝另一端和内圈骨架轴线的竖直面之间所成夹角为锐角。

优选的，若干个所述铁丝骨架以内圈骨架的中心为阵列中心呈环形阵列分布，且经过铁丝骨架一端和内圈骨架轴线的竖直面与经过铁丝骨架另一端和内圈骨架轴线的竖直面之间所成夹角为锐角。

优选的，内圈骨架的轴线与外圈骨架的轴线位于同一条直线上。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于道路基层注浆加固用注浆管，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置内圈骨架、外圈骨架、加固铁丝和铁丝骨架，外圈骨架的铁丝网孔径较小，且分布比较密集，即可在保证灌浆液顺利流通的同时避免无纺布和编织网凹陷的问题，内圈骨架和外圈骨架表面的网孔均匀且密集保证注浆管具备良好的柔韧性，在弯角处放置方便，同时可保证灌浆液均匀渗透到接缝位置处，达到了确保灌浆液通道畅通的目的，解决了现有的用于道路基层注浆加固用一次性注浆管的弹簧夹缝处容易受混凝土施压，注浆管内部因此凸起不平整，导致灌浆液的流通不顺畅从而影响灌浆液流速的问题。