[实用新型]四向钢板联墩圆角托盘

说明书

本实用新型属于叉车托盘技术领域，尤其是一种四向钢板联墩圆角托盘，针对现有的货品需要用人工或其它机械力搬卸到运输车上，而不能用叉车将货品叉卸到运输车上，不便于人们的使用，同时在货品下放时的自身重力冲击下可能会压坏托盘的问题，现提出如下方案，其包括盘底，所述盘底为管材焊接框架，所述盘底的四角为圆弧拐角，所述盘底的顶部固定安装有压挡板，压挡板的顶部固定安装有成矩形陈列方式排布的多个承载单元，承载单元上设置有托盘载运通道。本技术方案能用于叉车将托盘本体和货品一起搬运，也能实现托盘本体不出使用场地的情况下，叉车直接插运货品的功能，大大提高了叉车插取作业的灵活性和便利性，实现了高效工作。

技术领域

本实用新型涉及叉车托盘技术领域，尤其涉及一种四向钢板联墩圆角托盘。

背景技术

现有的叉车装卸、搬运货物的承载工具有通用钢托盘、木托盘、平板托盘、塑料托盘、周转箱等。

托盘作为叉车搬运货物过程中经常使用的工具，通常是先把货品放置在托盘上，再有叉车插入托盘的底部将托盘和货一起进行搬运，如不想托盘出使用场地，但货品还得运出，就要把货品用人工或其它机械力搬卸到运输车上，而不能用叉车将货品叉卸到运输车上，不便于人们的使用，同时现有的托盘的底部没有缓冲装置，在将较重的货品放置在叉盘上时，在货品下放时的自身重力冲击下可能会压坏托盘，所以我们提出了四向钢板联墩圆角托盘，用以解决上述所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的托盘上的货品需要用人工或其它机械力搬卸到运输车上，而不能用叉车将货品叉卸到运输车上，不便于人们的使用，同时在货品下放时的自身重力冲击下可能会压坏托盘的缺点，而提出的四向钢板联墩圆角托盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

四向钢板联墩圆角托盘，包括盘底，所述盘底为管材焊接框架，所述盘底的四角为圆弧拐角，所述盘底的顶部固定安装有压挡板，所述压挡板的顶部固定安装有成矩形陈列方式排布的多个承载单元，所述承载单元上设置有托盘载运通道，且相邻两排承载单元的空隙为货物插取通道，所述盘底的底部固定安装有成矩形排布的四个缓冲座，所述缓冲座上设有缓冲腔，所述缓冲腔的内滑动连接有缓冲板，且缓冲板的顶部固定连接有缓冲组件，所述缓冲板的底部中间位置上固定安装有滑动杆，所述滑动杆的底部延伸缓冲座的下方并转动安装有支腿，所述支腿的顶部固定安装有对称设置的两个第三弹簧，所述第三弹簧的顶部均和缓冲座的底部固定连接，本技术方案能用于叉车将托盘本体和货品一起搬运，也能实现托盘本体不出使用场地的情况下，叉车直接插运货品的功能，大大提高了叉车插取作业的灵活性和便利性，实现了高效工作。

优选的，所述承载单元的顶部设置有承载面，且承载面上冲压有第一加强筋和第二加强筋，所述承载单元上设置有四个支撑杆，多个承载面组成承载单元组，本技术方案托盘本体上的每个承载单元组的承载面均冲压有第一加强筋和第二加强筋，因而加大了每个承载单元的承重，而由于多个单元承载面相联成承载单元组，而每个承载单元有四个支撑杆，因而每个承载单元组会有很多承载支撑，所以实现了总体承重量大的性能。

优选的，所述缓冲组件包括对称转动安装在缓冲板顶部的两个连接轴，所述连接轴的顶部转动安装有滑动板，所述滑动板的顶部和缓冲腔的顶部内壁滑动连接，两个滑动板相互靠近的一侧固定安装有同一个第二弹簧，所述缓冲腔的顶部内壁上固定安装有对称设置的两个滑杆，两个滑杆的顶部均贯穿缓冲板并和缓冲板滑动连接，所述滑杆的外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部和缓冲板的底部固定连接，所述第一弹簧的底部和缓冲腔的顶部内壁固定连接，当有重量较重的货物放置在托盘本体时，在货物自身重力的冲击下，可以使得第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧发生形变，从而可以对托盘本体形成缓冲保护。

优选的，所述支腿的底部固定安装有吸盘，利用吸盘便于在托盘本体放置在一个位置上进行固定。