[实用新型]一种车载超细干粉灭火装置

说明书

本实用新型公开了一种车载超细干粉灭火装置，包括安装板，所述安装板的前侧固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有固定板，所述固定块的前侧开设有凹槽。本实用新型通过设置限位杆、限位槽、限位板、防护栏、剪式架和转动机构的配合使用，通过限位杆插入限位槽，可以对限位板的位置进行固定，从而达到了固定防护栏的目的，通过剪式架的使用，可以使移动板带动限位杆插入限位槽，通过转动机构的使用，可以使防护栏自由偏转，解决了现有的车载灭火器在安装后稳固程度低，在行驶途中容易发生晃动造成异响和磨损，对使用者的安全形成潜在隐患的问题，该车载超细干粉灭火装置，具备安装和取用便捷的优点，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及车载灭火技术领域，具体为一种车载超细干粉灭火装置。

背景技术

车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型，置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置，目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器，市场主要的几种车载灭火器，干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。

车载灭火器在车内通常使用扎带固定安装，但现有的车载灭火器在安装后稳固程度低，在行驶途中容易发生晃动造成异响和磨损，对使用者的安全形成潜在隐患，降低了车载超细干粉灭火装置的使用者，不便于使用者使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载超细干粉灭火装置，具备安装和取用便捷的优点，解决了现有的车载灭火器在安装后稳固程度低，在行驶途中容易发生晃动造成异响和磨损，对使用者的安全形成潜在隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载超细干粉灭火装置，包括安装板，所述安装板的前侧固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有固定板，所述固定块的前侧开设有凹槽，所述凹槽的内腔活动连接有灭火器，所述固定块的前侧设置有防护栏，所述防护栏的顶部固定连接有转动机构，所述防护栏的顶部固定连接有限位板，所述固定块前侧的顶部开设有与限位板配合使用的活动槽，所述限位板的后侧延伸至活动槽的内腔，所述固定板的内部设置有固定槽，所述固定槽内壁的顶部固定连接有横板，所述横板底部的左侧和右侧均固定连接有弹簧，所述横板的底部活动连接有剪式架，所述剪式架的底部活动连接有移动板，所述移动板的底部固定连接有限位杆，所述剪式架的右侧固定连接有拉杆。

优选的，所述转动机构包括活动套，所述活动套的顶部与防护栏固定连接，所述活动套的内圈活动连接有固定杆，所述固定杆的左侧和右侧均固定连接有连接板，所述连接板的顶部与固定块的底部固定连接。

优选的，所述横板的底部和移动板的顶部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔活动连接有滑块，两个滑块相对的一侧均通过第一转轴与剪式架活动连接，且剪式架通过第二转轴分别与移动板与横板活动连接。

优选的，所述固定块的顶部开设有与限位杆配合使用的通孔，所述限位板的顶部开设有与限位杆配合使用的限位槽，所述限位杆的底部穿过通孔并延伸至限位槽的内腔，所述限位杆的数量为多个，且限位杆均匀分布于移动板的底部。

优选的，所述固定槽内壁的右侧连通有与拉杆配合使用的移动孔，所述拉杆的右侧穿过移动孔并延伸至固定板的右侧。

优选的，所述固定块的左侧开设有与灭火器配合使用的安装孔，且安装孔的右侧与凹槽连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置限位杆、限位槽、限位板、防护栏、剪式架和转动机构的配合使用，通过限位杆插入限位槽，可以对限位板的位置进行固定，从而达到了固定防护栏的目的，通过剪式架的使用，可以使移动板带动限位杆插入限位槽，通过转动机构的使用，可以使防护栏自由偏转，解决了现有的车载灭火器在安装后稳固程度低，在行驶途中容易发生晃动造成异响和磨损，对使用者的安全形成潜在隐患的问题，该车载超细干粉灭火装置，具备安装和取用便捷的优点，值得推广。