[实用新型]一种飞行模拟器航电模块三层旋钮结构

说明书

本实用新型公开一种飞行模拟器航电模块三层旋钮结构，它具有前中后三个壳体，同时具有由内至外相套的核心轴、核心夹层轴套、核心外层轴套，且核心轴连接后部壳体上安装的角度及径向位移采集机构；核心夹层轴与核心外层轴套上套接梅花轮、直角主动齿轮与前端档位控制轮；由此通过旋转核心轴、核心夹层轴套、核心外层轴套，实现三层控制，包括相对于核心轴的径向信号数据采集，相对于核心轴法向的两层带有档位和限位的旋转信号数据采集。本实用新型可靠性大大提高，空间体积大幅减小，在飞行模拟器相对狭小的空间中，为其他装置预留了空间，且采用相对常见的机械零件，降低维修成本。

技术领域

本实用新型属于飞行模拟器技术领域，具体涉及一种飞行模拟器航电模块三层旋钮结构

背景技术

飞行模拟器就是用来模拟飞行器飞行的机器。目前公知的飞行模拟器航电模块三层旋钮大多采用电路板控制以及电路控制，在潮湿、长时间使用情况下不能满足飞行模拟器航电模块多层旋钮的功能要求，容易对整个模拟系统产生一定的误导以及部分功能的丢失。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提出一种飞行模拟器航电模块三层旋钮，以机械结构为主体的可靠性设计，大大扩展了航电模块的使用环境以及提高其使用寿命。

本实用新型飞行模拟器航电模块三层旋钮，包括前端外壳、后端外壳、控制器外壳、核心轴、核心夹层轴套、核心外层轴套、三层控制机构以及两层采集机构。

其中，所述前端外壳、后端外壳与控制器外壳三者间首位相接。核心轴贯穿前端外壳、后端外壳前后侧面，以及控制外壳前侧面设置；核心轴上套有核心夹层轴套，核心轴前端伸出核心夹层轴套前端；核心夹层轴套上套有核心外层轴套，核心夹层轴套前端伸出核心外层轴套前端。上述核心外层轴套与前端外壳间轴承相连；核心夹层轴套与后端外壳以及控制器外壳间通过轴承相连。

所述三层控制机构中，第一层控制机构位于前端外壳内，包括前端梅花轮、前端直角主动齿轮，固定套接于核心外层轴套上。第二层控制机构位于后端外壳内，包括同步轴套、后端梅花轮、后端直角主动齿轮；同步轴套套于核心夹层轴套上；后端梅花轮、后端直角主动齿轮套于同步轴套上，且与核心夹层轴套固定。第三层控制机构包括同角度位移器与径向数据采集器；同角度位移器固定安装于核心轴后端；径向数据采集器固定于控制器外壳上，旋转轴与同角度位移器的连接轴固定。

所述两层采集机构中，第一层采集机构由阻尼控制件、侧翼核心轴、直角从动齿轮、位移控制器与角度采集器组成。

其中，阻尼控制件安装于前端外壳侧壁，与前端梅花轮上的凹凸轮廓配合；侧翼核心轴的内外两端通过轴承与前端外壳的左右侧壁连接；侧翼核心轴外端具有两个安装段，两个安装段一侧为平面，形成D型截面。令两个安装段分别为第一安装段与第二安装段；其中第一安装段位于前端外壳内部，第二安装段位于前段外壳外部。所述直角从动齿轮和位移控制器位于前端外壳内部；直角从动齿轮固定于侧翼核心轴上，并与前端直角主动齿轮啮合；位移控制器套于侧翼核心轴的第一安装段上。角度采集器位于前端壳体外部，套接于第二安装段上，角度采集器连接轴上的开孔与第二安装段的周向配合，且固定于前端外壳侧壁上；

第二层采集机构的构成以及各部分与后端外壳间的连接方式与第一层采集机构相同。

上述飞行模拟器航电模块三层旋钮可实现三层控制，最终实现航电模块三层旋钮结构中，相对于核心轴的径向信号数据采集，相对于核心轴法向的两层带有档位和限位的旋转信号数据采集。

本实用新型的优点在于：

1、本实用新型飞行模拟器航电模块三层旋钮，可靠性大大提高；

2、本实用新型飞行模拟器航电模块三层旋钮，空间体积大幅减小，在飞行模拟器相对狭小的空间中，为其他装置预留了空间

3、本实用新型飞行模拟器航电模块三层旋钮，采用相对常见的机械零件，降低维修成本。