[实用新型]一种无人机快拆对接机构有效
申请号: | 201920821338.1 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210258806U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 沈欢;陈泆希;陈龙;樊维中;王仁宇;李鑫 | 申请(专利权)人: | 深圳创壹通航科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/26 | 分类号: | B64C1/26 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区桃源街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 对接 机构 | ||
本实用新型公开了一种无人机快拆对接机构,包括第一本体及第二本体;第一本体上安装有第一电接口,且其上形成有对接口;第二本体上安装有第二电接口,且其上转动安装有对接件,对接件上形成有与对接口形状契合的对接部;对接件可相对于第二本体在第一状态与第二状态间旋转切换;在第一电接口可与第二电接口相对插接的前提下,第一状态下,对接部可进出对接口,第二状态下,对接部不可进出对接口。本实用新型的无人机快拆对接机构通过在第一本体于第二本体上分别设置对接口与对接件,通过使对接件旋转,可使第一本体与第二本体快速相对拆装,无需借助工具,操作方便,同时可实现电路对接,方便机身与机翼之间的电源与信号传输。
技术领域
本实用新型涉及对接机构技术领域,特别是涉及一种无人机快拆对接机构。
背景技术
现有的常规无人机中,机翼(包括侧翼与尾翼)与机身之间大部分通过螺钉等需要专门工具拆卸的紧固件连接,拆装不方便,在没有工具的情况下难以实现机翼与机身的拆装。
实用新型内容
实用新型目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种无需借助工具即可实现机翼与机身拆装的无人机快拆对接机构。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的无人机快拆对接机构,包括第一本体及第二本体;
所述第一本体上安装有第一电接口,且其上形成有对接口;
所述第二本体上安装有第二电接口,且其上转动安装有对接件,所述对接件上形成有与所述对接口形状契合的对接部;
所述对接件可相对于所述第二本体在第一状态与第二状态间旋转切换;在所述第一电接口可与第二电接口相对插接的前提下,第一状态下,所述对接部可进出所述对接口,第二状态下,所述对接部不可进出所述对接口。
进一步地,所述第二本体上安装有可驱动所述对接件在第一状态与第二状态之间切换的驱动定位组件。
进一步地,所述驱动定位组件包括过渡杆与拨杆;所述第二本体上形成有第一定位槽与第二定位槽;
所述过渡杆相对于所述对接件固定;所述拨杆安装在所述过渡杆上,其可在所述过渡杆的长度方向上滑动,且两者之间设置有使两者具有靠拢趋势的弹簧;
所述拨杆上安装有定位销,当所述对接件处于第一状态与第二状态时,所述定位销分别落入所述第一定位槽与第二定位槽内。
进一步地,所述拨杆上形成有容置槽,所述过渡杆上形成有伸入所述容置槽内的挡片,所述弹簧的一端抵住所述挡片,另一端抵住所述容置槽的一端侧壁。
进一步地,所述过渡杆上形成有供所述拨杆在其内滑行的导滑槽。
进一步地,所述拨杆的一端具有环形部。
进一步地,所述对接口整体呈十字形,所述对接件从第一状态旋转至第二状态旋转了45度。
有益效果:本实用新型的无人机快拆对接机构通过在第一本体于第二本体上分别设置对接口与对接件,通过使对接件旋转,可使第一本体与第二本体快速相对拆装,无需借助工具,操作方便,同时可实现电路对接,方便机身与机翼之间的电源与信号传输。
附图说明
附图1为无人机快拆对接机构的分离状态下的第一视角机构图;
附图2为无人机快拆对接机构的分离状态下的第二视角机构图;
附图3为无人机快拆对接机构的对接状态下的状态图;
附图4为驱动定位组件部分的剖视图;
附图5为拨杆的结构图;
附图6为过渡杆的结构图;
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